Forge ford

Kit d'admission FORGE pour Ford Fiesta mk8 1.5 ST et Puma 1.5 ST Kit d'admission ingénieré pour maximiser les performances de votre auto.Ce kit d'admission permet de maximiser le flux d'air dans l'admission de votre moteur, donnant ainsi plus de performances.

Disponibles en version circuit fermé (expulsion de l'air dans le collecteur d'admission, fonctionnement silencieux) ou circuit ouvert (expulsion de l'air dans le compartiment moteur, sonorité de décharge).

Kit d'admission ingénieré pour maximiser les performances de votre auto. Ce kit d'admission permet de maximiser le flux d'air dans l'admission de votre moteur, donnant ainsi plus de performances.

Lorsque votre Turbo tourne à vitesse élevée et fournit la suralimentation, il ne peut pas s'arrêter ou même ralentir très rapidement car le système d'admission est encore plein d'air sous pression.

Contrairement à la valve de recirculation d'origine, la dump valve Forge renvoie la pression excédentaire directement dans la baie moteur, permettant de donner une sonorité bien plus racée à votre auto. Sa conception durable permet d'améliorer grandement la fiabilité de la valve.

Contrairement à la valve de recirculation d'origine, la dump valve Forge renvoie la pression excédentaire directement dans la baie moteur, permettant de donner une sonorité bien plus racée à votre auto. Sa conception durable permet d'améliorer grandement la fiabilité de la valve.

Permet de maximiser le taux d'oxygène dans chaque litre d'air compressé et ainsi de maximiser les performances de votre auto, particulièrement par forte chaleur. De plus, son montage améliore la fiabilité mécanique de votre auto.

Dump valve FORGE pour Ford Escort RS Cosworth Dump valve à la conception en aluminium aéronautique, bien plus performance et fiable que la valve d'origine.Contrairement à la valve de recirculation d'origine, la dump valve Forge renvoie la pression excédentaire directement dans la baie moteur, permettant de donner une sonorité bien plus racée à votre auto.

Ce kit d'admission permet de maximiser le flux d'air dans l'admission de votre moteur, donnant ainsi plus de performances.Sa conception lui permet aussi d'isoler l'air frais admis de la chaleur ambiante de la baie moteur.