Ford focus st mk3

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CL BRAKES GFB
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174 €
310 €
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Diverter valve GFB VTA pour Ford Focus (MK3) ST 2.0 EcoBoost
GFB

Diverter valve GFB VTA pour Ford Focus (MK3) ST 2.0 EcoBoost

174,00 €
Prévient de la surpression du turbo sur les modèles non équipés de valve de recirculation. Garantie à vie* *Conditions de garantie et d'enregistrement des produits Convient pour : Ford Focus (MK3) 2.0 ST 250 Eco.
en-stock
Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour Ford Focus ST MK3 2014 à 2018 avant
PROMO
-40%
CL BRAKES

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour Ford Focus ST MK3 2014 à 2018 avant

365,00 €
219,00 €
Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.
en-stock
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour Ford Focus ST MK3 2014 à 2018 avant
PROMO
-40%
CL BRAKES

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour Ford Focus ST MK3 2014 à 2018 avant

457,00 €
274,20 €
Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie No. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté.
en-stock
Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour Ford Focus RS et ST MK3 2014 à 2018 arrière
CL BRAKES

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour Ford Focus RS et ST MK3 2014 à 2018 arrière

248,00 €
Plaquettes de frein RC5+ pour Ford Focus RS et ST MK3 2014 à 2018 arrière CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance.
sur-commande
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour Ford Focus RS et ST MK3 2014 à 2018 arrière
CL BRAKES

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour Ford Focus RS et ST MK3 2014 à 2018 arrière

310,00 €
Plaquettes de frein RC6 pour Ford Focus RS et ST MK3 2014 à 2018 arrière CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance.
sur-commande