Dump valve 1 4 tsi

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Entretoise dump valve FORGE pour moteur 1.4 TSI
FORGE

Entretoise dump valve FORGE pour moteur 1.4 TSI

99,00 €
Entretoise dump valve FORGE pour moteur 1.4 TSI Expert dans le domaine des dump valves et des turbos, FORGE MOTORSPORT a développé cette entretoise vous permettant d'obtenir la sonorité caractéristique tout en gardant votre auto d'origine. Facile à monter et ne nécessitant aucun réglages, cette entretoise va produire le fameux son à chaque décharge de votre turbo.
Dump Valve FORGE FMDV1 pour moteur VAG 1.2 et 1.4 TSI
FORGE

Dump Valve FORGE FMDV1 pour moteur VAG 1.2 et 1.4 TSI

331,00 €
Dump Valve FORGE pour moteur VAG 1.0 TSI. Dump valve à la conception en aluminium aéronautique, bien plus performance et fiable que la valve d'origine.
Dump Valve FORGE FMDV1 pour moteur VAG 1.2 et 1.4 TSI
FORGE

Dump Valve FORGE FMDV1 pour moteur VAG 1.2 et 1.4 TSI

331,00 €
Dump Valve FORGE pour moteur VAG 1.0 TSI. Dump valve à la conception en aluminium aéronautique, bien plus performance et fiable que la valve d'origine.
Dump Valve FORGE FMDV1 pour moteur VAG 1.2 et 1.4 TSI
FORGE

Dump Valve FORGE FMDV1 pour moteur VAG 1.2 et 1.4 TSI

331,00 €
Dump Valve FORGE pour moteur VAG 1.0 TSI Dump valve à la conception en aluminium aéronautique, bien plus performance et fiable que la valve d'origine. Contrairement à la valve de recirculation d'origine, la dump valve Forge renvoie la pression excédentaire directement dans la baie moteur, permettant de donner une sonorité bien plus racée à votre auto.
Dump valve circuit fermé AUDI A1 1.4 TFSI 185cv / SEAT Ibiza V 1.4 TSI Cupra
FORGE

Dump valve circuit fermé AUDI A1 1.4 TFSI 185cv / SEAT Ibiza V 1.4 TSI Cupra

324,00 €
Dump valve circuit fermé AUDI A1 1.4 TFSI / SEAT Ibiza V 1.4 TSI Cupra Dump valve (montage intercooler). Permettent de réduire le temps de réaction d'un turbo et d'améliorer sa fiabilité en libérant l'air compressé en phase de décélération.
Diverter valve GFB VTA pour Audi Skoda Volkswagen 1.2/1.4 TSI
GFB

Diverter valve GFB VTA pour Audi Skoda Volkswagen 1.2/1.4 TSI

231,00 €
Go Fast Bits (GFB) est une entreprise Australienne certifiée ISO 9001 créée en 1997, développant et concevant des produits performants haut de gamme pour améliorer les véhicules. L'ensemble de la gamme GFB est conçue, testée et fabriquée en Australie afin d'assurer une qualité maximale et constante.
Diverter valve GFB DV+ pour Audi Seat Skoda Volkswagen 1.4 TSI Twincharger
GFB

Diverter valve GFB DV+ pour Audi Seat Skoda Volkswagen 1.4 TSI Twincharger

130,00 €
Go Fast Bits (GFB) est une entreprise Australienne certifiée ISO 9001 créée en 1997, développant et concevant des produits performants haut de gamme pour améliorer les véhicules. L'ensemble de la gamme GFB est conçue, testée et fabriquée en Australie afin d'assurer une qualité maximale et constante.
Diverter valve GFB DV+ pour Audi Seat Skoda Volkswagen 1.4/1.8/2.0 TSI 1.4/1.8/2.0/2.5 TFSI
GFB

Diverter valve GFB DV+ pour Audi Seat Skoda Volkswagen 1.4/1.8/2.0 TSI 1.4/1.8/2.0/2.5 TFSI

130,00 €
Go Fast Bits (GFB) est une entreprise Australienne certifiée ISO 9001 créée en 1997, développant et concevant des produits performants haut de gamme pour améliorer les véhicules. L'ensemble de la gamme GFB est conçue, testée et fabriquée en Australie afin d'assurer une qualité maximale et constante.
Diverter valve GFB DV+ avec solénoïde pour Audi Seat Skoda Volkswagen 1.4/1.8/2.0 TSI 1.4/1.8/2.0/2.5 TFSI
GFB

Diverter valve GFB DV+ avec solénoïde pour Audi Seat Skoda Volkswagen 1.4/1.8/2.0 TSI 1.4/1.8/2.0/2.5 TFSI

225,00 €
Go Fast Bits (GFB) est une entreprise Australienne certifiée ISO 9001 créée en 1997, développant et concevant des produits performants haut de gamme pour améliorer les véhicules. L'ensemble de la gamme GFB est conçue, testée et fabriquée en Australie afin d'assurer une qualité maximale et constante.
Raccord pour manomètre de pression de turbo GFB pour Audi Volkswagen 1.2 et 1.4 TSI
GFB

Raccord pour manomètre de pression de turbo GFB pour Audi Volkswagen 1.2 et 1.4 TSI

47,00 €
Aussi appelé 'Boost Tap' ce raccord se clipse très facilement et permet de relier un manomètre de pression de suralimentation (turbo). Inclut deux raccords 1/16' NPT, deux raccords pour durite 3/16' (4.76 mm), et un bouchon selon la configuration souhaitée.