Disque clio

Disque d'embrayage HELIX pour RENAULT Clio III La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues.L'embrayage Helix Racing est l'aboutissement d'une longue expérience en compétition et utilise des matériaux de pointe.

Caractéristiques: Disques: Avant.Type: ventilés.

Caractéristiques: Disques: Avant.Type: Rainurés et percés.

Disque d'embrayage HELIX pour RENAULT R5, Clio I La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues.L'embrayage Helix Racing est l'aboutissement d'une longue expérience en compétition et utilise des matériaux de pointe.

Disque d'embrayage HELIX pour RENAULT Clio II 16S La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues.L'embrayage Helix Racing est l'aboutissement d'une longue expérience en compétition et utilise des matériaux de pointe.

Disque d'embrayage HELIX pour RENAULT Clio III 16S Cup La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues.L'embrayage Helix Racing est l'aboutissement d'une longue expérience en compétition et utilise des matériaux de pointe.

Montées en étrier Brembo.Cette technologie de disque permet une montée en température plus progressive de vos disques, qui associé à des plaquettes type racing vous assure de meilleures performances de freinage lors de vos sorties circuit.

Caractéristiques: Disques: avant.Type: percés.

Et Twingo II R.S Cette technologie de disque permet une montée en température plus progressive de vos disques, qui associé à des plaquettes type racing vous assure de meilleures performances de freinage lors de vos sorties circuit.

Type du disque : Disque amorti fritté.Caractéristiques du disque: Diamètre de l'embrayage : 215 mm.

Caractéristiques: Disques: Avant.Type: rainurés et percés.

Disques de frein REDSPEC Groupe N pour RENAULT Clio I 238x8 mm arrière Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant.Associés à des plaquettes compétitions, ils autoriseront des freinages plus tardifs en préservant la montée en température.

Caractéristiques: Disques: Avant.Type: rainurés et percés.

Disques de frein REDSPEC Groupe N pour RENAULT Clio IV 320x28 mm avant Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant.Associés à des plaquettes compétitions, ils autoriseront des freinages plus tardifs en préservant la montée en température.

Disques de frein REDSPEC arrière Groupe N avec roulement pour RENAULT Clio 4 RS 260x8mm Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant. Associés à des plaquettes compétitions, ils autoriseront des freinages plus tardifs en préservant la montée en température.

Disques de frein REDSPEC rainurés percés pour RENAULT Clio I 238x8 mm arrière Dotés d'un look radical, les disques rainurés percés disposent d'ouvertures facilitant la dissipation thermique et de canaux pour nettoyer la surface de la plaquette à chaque freinage. Toutes les composantes pour un freinage optimal !

Disques de frein REDSPEC Groupe N pour RENAULT Clio III ou Mégane II 312x28 mm avant Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant. Associés à des plaquettes compétitions, ils autoriseront des freinages plus tardifs en préservant la montée en température.

Disques de frein REDSPEC Groupe N pour RENAULT Clio I ou Megane I 259x20,7 avant Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant. Associés à des plaquettes compétitions, ils autoriseront des freinages plus tardifs en préservant la montée en température.

Caractéristiques : Disque avant Type ventilé Diamètre 259 mm Épaisseur 20,7 mm Alésage 61 mm Nombre de trous 4 Poids d'un disque 4,78 kg Convient pour : NISSAN Kubistar 1.2 / 1.2 16V NISSAN Kubistar 1.6 16V / 1.5 DCI RENAULT Clio I 1.8 16V (136CV) de 1991 au 04/1996 RENAULT Clio I 2.0 16V Williams (147CV) du 11/93 au 04/96 RENAULT Megane I 1.6i RENAULT Megane I 1.9 Turbo Diesel RENAULT Megane I 2.0i RENAULT Megane I Cabriolet 1.6i / 2.0i RENAULT Megane I Classic 1.9 Turbo Diesel Pour des performances optimales, veillez à bien respecter la phase de rodage décrite ci dessous : 1. Boucher l'entrée des refroidisseurs au 3/4 2.

Disques de frein REDSPEC Rainurés percés arrières avec roulements pour RENAULT Clio IV RS 260x8 mm Dotés d'un look radical, les disques rainurés percés disposent d'ouvertures facilitant la dissipation thermique et de canaux pour nettoyer la surface de la plaquette à chaque freinage. Toutes les composantes pour un freinage optimal !

Disques de frein REDSPEC Rainurés percés pour RENAULT Clio III ou Mégane II 312x28 mm avant Dotés d'un look radical, les disques rainurés percés disposent d'ouvertures facilitant la dissipation thermique et de canaux pour nettoyer la surface de la plaquette à chaque freinage. Toutes les composantes pour un freinage optimal !

Disques de frein REDSPEC Groupe N pour RENAULT Clio II ou Megane ou Twingo II RS 280x24 mm avant Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant. Associés à des plaquettes compétitions, ils autoriseront des freinages plus tardifs en préservant la montée en température.

Ci (BT08, BT0K, BT0J, BT14, BT1A, BT1D) à partir du 10/2007 RENAULT Laguna III (BT0/1) 2.0 d. Ci (BT0M, BT0N, BT19) à partir du 01/2008 RENAULT Laguna III (BT0/1) 2.0 d.

6. Si des peintures thermiques sont utilisées (référence CP26491) seule la peinture verte (430°C) doit avoir blanchi et le orange doit à peine commencer (560°C).