Cams turbo

Coupelle de ressort de soupape CAT CAMS pour RENAULT 5 GT Turbo Les coupelles CAT CAMS sont conçues pour fournir une solution complète avec l'utilisation des ressorts de PAC RACING SPRINGS.

Développées afin d'obtenir des performances moteurs maximales. Poulie Vernier CAT CAMS pour RENAULT R5 GT Turbo Les poulies réglables sont fabriquées en aluminium 775 de haute qualité. Traitées par anodisation dure pour une résistance supplémentaire.

Poulie Vernier CAT CAMS pour FIAT Punto GT Uno Turbo Les poulies réglables sont fabriquées en aluminium 775 de haute qualité. Développées afin d'obtenir des performances moteurs maximales.

Caméra AIM Smarty.Cam 3 Dual 2 caméras La Smarty.Cam 3 DUAL est la plus puissante des caméras de la gamme Smarty.Cam 3.

Arbre à cames CAT CAMS 285°/278° moteur F4R 830 pour RENAULT Clio III RS (avec déphasage de la poulie d'arbre à cames) L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.

Arbre à cames CAT CAMS 300°/293° moteur F4R 830 pour RENAULT Clio III RS (avec déphasage de la poulie d'arbre à cames) L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.

Arbre à cames CAT CAMS 268°/263° moteur F4R 830 pour RENAULT Clio III RS (avec déphasage de la poulie d'arbre à cames) L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.

Arbre à cames CAT CAMS 263° moteurs N5B pour FORD Sierra Cosworth.

Arbre à cames CAT CAMS 267° moteurs N5B pour FORD Sierra Cosworth.

Garmin Dash Cam Tandem La Garmin Dash Cam Tandem est une dashcam double objectif conçue pour filmer simultanément la route (1440p) et l'habitacle (720p), avec des champs de vision ultra larges à 180°. Grâce à sa vision nocturne intérieure, son système HDR, et son enregistrement synchronisé multi caméras, elle assure une couverture complète pour les conducteurs professionnels, VTC ou particuliers soucieux de sécurité.

Arbre à cames CAT CAMS 278°/269° moteur F4R 830 pour RENAULT Clio III RS (avec déphasage de la poulie d'arbre à cames) L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.

Arbre à cames CAT CAMS 293°/285° moteur F4R 830 pour RENAULT Clio III RS (avec déphasage de la poulie d'arbre à cames) L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.

Arbre à cames CAT CAMS 295° moteur EW10J4 pour PEUGEOT 206 16S.

Arbre à cames CAT CAMS 293° moteur EW10J4S pour PEUGEOT 206 RC.

Arbre à cames CAT CAMS 276° moteur F4R 730 pour RENAULT Clio RS L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.

Adaptateur pour support caméra Garmin (Rotule 11 mm) Donnez une nouvelle dimension à l'installation de vos appareils de bord. Cet adaptateur pour support caméra d'origine Garmin est la solution idéale pour les utilisateurs qui souhaitent s'affranchir des fixations standards et exploiter tout le potentiel des systèmes de montage déjà présents dans leur véhicule.

Arbre à cames CAT CAMS 269° moteur F4R 774 pour RENAULT Mégane II RS L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.

Arbre à cames CAT CAMS 262°/242° moteur K4M 854 pour RENAULT Twingo RS L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.

Arbre à cames CAT CAMS 265°/250° moteur K4M 854 pour RENAULT Twingo RS L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.

Garmin Dash Cam Live Caméra embarquée compacte conçue pour une surveillance continue du véhicule, avec enregistrement vidéo haute définition, détection d'incidents, suivi GPS, et accès à distance via connectivité LTE (abonnement requis). Installation fixe avec support magnétique discret.

Garmin Dash Cam X210 Caméra embarquée conçue pour l'enregistrement continu en haute définition et la surveillance passive du véhicule. Dotée d'un capteur 1440p, d'une lentille polarisée Garmin Clarity et d'un champ de vision à 140°, elle intègre des fonctions d'assistance à la conduite, d'alerte d'incidents et de contrôle vocal.

Arbre à cames CAT CAMS 261° moteur EW10J4 pour PEUGEOT 206 16S L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.

Arbre à cames CAT CAMS 304° moteur EW10J4 pour PEUGEOT 206 16S.

Arbre à cames CAT CAMS 269° moteur F4R 730 pour RENAULT Clio RS L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.