Additif huile boite de vitesse

Il est particulièrement adapté pour les boîtes de vitesses DCT des marques ZF, GETRAG et Borg Warner utilisées par la majorité des constructeurs VW AUDI SEAT SKODA (boîtes DSG ou S tronic), BMW (boîte DKG) PORSCHE (boîte PDK), FORD (boîte Powershift), OPEL (boîte DSG), PSA Peugeot Citroën DS (boîte DCS), RENAULT (boîte EDC, DC4), NISSAN (boîte GR6) MOTUL MULTI DCTF peut également convenir pour certaines boîtes de vitesses mécanique exigeant une huile très fluide de grade SAE 75W. Grâce à sa formulation, exclusive et dédiée, MULTI DCTF : Permet de réduire la consommation de carburant des véhicules équipés de boites de vitesses à double embrayages en optimisant les frottements.

Audi / VW TL 52529 (G 052 529) Suitable for use in the following: Audi / VW TL 52182 (G 052 182), Seat. Chrysler (Europe) Ford WSS M2C936 A (Dual Clutch) Mitsubishi dual clutch including Dia Queen SSTF 1 Peugeot using Getrag DCT, PSA Transmission oil 9734 52 Skoda 6 speed Dual Clutch Transmission (DSG) Volvo Dual Clutch Transmission

Produit longue durée avec une meilleure résistance à l'oxydation et une meilleure stabilité du film d'huile à haute température. Anti usure, Anti corrosion, Anti mousse.

Huile boîte de vitesses MOTUL MOTYLGEAR 75W85 1L Huile pour toutes transmissions mécaniques, boîtes de vitesses synchronisées ou non, boîte/pont ou boîte de transfert sans glissement limité fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées. Spécialement adapté pour les véhicules des marques Nissan, Mitsubishi, Suzuki, Kia, Hyundai,…etc., et tous autres constructeurs recommandant une huile de transmission de grade SAE 75W 85.

L'Huile de Boîte Motul ATF VI est particulièrement adapté pour les boîtes de vitesses automatiques, boîtes de transfert et directions assistés des constructeurs Américains GM, FORD, CHRYSLER., Asiatiques HONDA, HYUNDAI, KIA, ISUZU, MERCEDES, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA,. ou Européens FORD, OPEL,.

Augmente la durabilité grâce à sa meilleure résistance à l'oxydation et une meilleure stabilité du film d'huile à haute température. Protection anti usure accrue pour les chaînes, courroies et poulies.

Propriétés : Grade de viscosité : SAE J 306 80W 90 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.899 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 164 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 21.7 mm²/s Index de viscosité ASTM D2270 157 Point éclair ASTM D92 198°C / 388°F Point d'écoulement ASTM D97 24°C / 11°F

Propriétés : Grade de viscosité : SAE J 306 75W 80 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.878 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 58.8 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 10.1 mm²/s Index de viscosité VIE ASTM D2270 160 Point éclair ASTM D92 204°C / 399°F Point d'écoulement ASTM D97 36°C / 32°F Recommandée pour Renault, Peugeot, Citroën.

Huile boîte de vitesses MOTUL HD 80W90 1L Huile pour toutes transmissions mécaniques, boites de vitesses synchronisées ou non, boîte/pont, boîte de transfert ou ponts hypoïdes sans glissement limité fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées. Lubrifiant 'Extrême Pression' conçu spécifiquement pour lutter contre l'usure.

Huile boîte de vitesses MOTUL MOTYLGEAR 75W90 1L MOTYL GEAR 75W90 est un lubrifiant Technosynthese® 'Extrême Pression' pour protéger contre l'usure renforcé en bases de synthèse pour une meilleure tenue à haute température et dans le temps. Elle Reste dans le grade 90 après le test de cisaillement KRL 20 heures demandé par la norme SAE J306.

Additivation renforcée pour minimiser l'usure et apporter une protection optimale des ponts. API GL 5 SCANIA STO 1:0 MIL L 2105 D BVX C 100 85W 140dépasse les performances indiquées ci dessus et couvre les exigences de nombreux constructeurs (Daf, Iveco, Renault Trucks, Scania, Volvo, etc.) pour des intervalles réduits entre les vidanges.

L'huile Yacco ATF X est un fluide pour boîtes automatiques, directions assistées et circuits hydrauliques de nombreux véhicules : Véhicules Légers, Véhicules Utilitaires, Poids Lourds, bus, engins de Travaux Publics, matériels agricoles, bateaux, etc. Propriétés et avantages : Coefficient de friction optimisé pour un fonctionnement optimal des boîtes équipant les véhicules d'origine européenne, asiatique et américaine.

Normes : API GL4 et GL5 / MIL L 2105D Propriétés : Grade de viscosité SAE J 306 90 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.896 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 140 mm²/s. Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 14.5 mm²/s.

Il est particulièrement adapté aux boîtes DCT confrontées à des niveaux élevés de couple et de puissance, fournies par des sociétés telles que ZF, GETRAG, BORG WARNER, TREMEC ou RICARDO, et utilisées par les principaux constructeurs de voitures de sport : ALPINE (DW5), AUDI (S tronic), BMW (Drivelogic), BUGATTI (Ricardo), FERRARI, FORD, MERCEDES AMG, MITSUBISHI (TC SST), NISMO, NISSAN (GR6), PORSCHE (PDK). Il ne faut pas l'utiliser dans les applications boîtes automatiques conventionnelles A/T, les CVT et les boîtes de vitesses DCT de type double embrayage sec (Dry DCT).

Huile boite de vitesse CASTROL Transmax ATF Z 5L L'Huile de Boîte Castrol Transmax ATF Z (anciennement nommée Castrol Transmax Z), est une huile 100% synthétique conçue pour les transmissions automatiques et semi automatiques. Elle peut être également recommandée dans certaines transmissions manuelles.

L'huile Yacco BVX C100 SAE 80W90 est idéale pour la lubrification des boîtes de vitesses, des directions mécaniques et des ponts hypoïdes des véhicules légers, des poids lourds, des matériels de travaux publics et agricoles lorsqu'une huile extrême pression SAE 80W 90 est recommandée par le constructeur. Propriétés et avantages : Grade SAE 80W 90 assurant un excellent comportement et une lubrification efficace dans une large plage de températures.

L'huile Yacco BVX LS 200 SAE 80W90 est une huile minérale supérieure pour ponts autobloquants et ponts à glissement limité Spéciale 4X4. Elle a été spécialement formulée pour la lubrification des ponts autobloquants et des ponts équipés d'un différentiel à glissement limité : nombreuses voitures sportives et de compétition, et les véhicules tout terrain.

L'huile Yacco BVX LS 1000 75W140 est une huile 100% synthèse pour boîtes de vitesses et ponts PAO/ESTERS, destinée aux boîtes de vitesses et ponts fortement sollicités. Ce produit est en particulier recommandé pour les ponts autobloquants ou différentiels à glissements limités.

Huile boite de vitesses REDSPEC 2L Haute Performance 85W140 Huile transmission hautes performances pour engrenages fortement chargés ! Additivée au GDA pour une réduction de l'usure et des frictions.

La gamme RED LINE ATF réduit l'oxydation and baisse l'évaporation à haute température. RED LINE DCTF est l'huile conçue pour les boîtes à double embrayages telle que Porsche ou Ferrari.

Norme : API GL 4 Convient pour les boîtes de vitesses mécaniques nécessitant un grade SAE 75W 80 (API GL 4) du groupe Stellantis, Renault, VAG, Ford, Suzuki et Mazda. Propriétés : Grade de viscosité SAE J 306 75W 80 Densité à 20°C ASTM D1298 0.854 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 69.4 mm²/s.

Huile boite de vitesse CASTROL Transmax ATF Z 1L L'Huile de Boîte Castrol Transmax ATF Z (anciennement nommée Castrol Transmax Z), est une huile 100% synthétique conçue pour les transmissions automatiques et semi automatiques. Elle peut être également recommandée dans certaines transmissions manuelles.

L'huile Yacco BVX 1000 SAE 75W90 est une huile 100% synthèse P. A.

Huile boîte de vitesses REDSPEC 2L Haute Performance 75W90 100% synthèse hautes performances pour boîtes de vitesses manuelles ! Huile transmission multigrade pression extrême.