Additif boite

Cet additif permet en outre d'éviter les claquements des différentiels à glissement limité en rendant l'huile plus fluide. Pour un dosage parfait il est recommandé d'utiliser RED LINE Limited slip Friction modifier avec l'huile RED LINE 75W90NS.

Additif MECATECH anti fuite BV / pont / DA AFB 100 ml Traitement anti fuite régénérant de joints. Elimine les suintements et fuites d'huile sur joints d'arbres, corps de pompe, crémaillères, boîtiers de direction, etc.

Elle convient aux boîtes manuelles, transaxles, boîtes de transfert et différentiels répondant à la norme API GL 4. Recommandée par Castrol pour les boîtes manuelles 5 et 6 vitesses de Volkswagen, Audi, Seat et Skoda.

Traitement boîte de vitesse manuelle compétition BARDAHL RACING 150 ML Gamme compétition Réduit l'usure des roues dentées. Réduit les frictions et dès lors, améliore les performances de la boîte de vitesses.

Il est particulièrement adapté pour les boîtes de vitesses DCT des marques ZF, GETRAG et Borg Warner utilisées par la majorité des constructeurs VW AUDI SEAT SKODA (boîtes DSG ou S tronic), BMW (boîte DKG) PORSCHE (boîte PDK), FORD (boîte Powershift), OPEL (boîte DSG), PSA Peugeot Citroën DS (boîte DCS), RENAULT (boîte EDC, DC4), NISSAN (boîte GR6) MOTUL MULTI DCTF peut également convenir pour certaines boîtes de vitesses mécanique exigeant une huile très fluide de grade SAE 75W. Grâce à sa formulation, exclusive et dédiée, MULTI DCTF : Permet de réduire la consommation de carburant des véhicules équipés de boites de vitesses à double embrayages en optimisant les frottements.

Produit longue durée avec une meilleure résistance à l'oxydation et une meilleure stabilité du film d'huile à haute température. Anti usure, Anti corrosion, Anti mousse.

Augmente la durabilité grâce à sa meilleure résistance à l'oxydation et une meilleure stabilité du film d'huile à haute température. Protection anti usure accrue pour les chaînes, courroies et poulies.

L'Huile de Boîte Motul ATF VI est particulièrement adapté pour les boîtes de vitesses automatiques, boîtes de transfert et directions assistés des constructeurs Américains GM, FORD, CHRYSLER., Asiatiques HONDA, HYUNDAI, KIA, ISUZU, MERCEDES, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA,. ou Européens FORD, OPEL,.

L'huile Yacco ATF X est un fluide pour boîtes automatiques, directions assistées et circuits hydrauliques de nombreux véhicules : Véhicules Légers, Véhicules Utilitaires, Poids Lourds, bus, engins de Travaux Publics, matériels agricoles, bateaux, etc. Propriétés et avantages : Coefficient de friction optimisé pour un fonctionnement optimal des boîtes équipant les véhicules d'origine européenne, asiatique et américaine.

Huile boîte de vitesses MOTUL SAE 90 PA MINERALE 1L Spécialement étudiée pour les différentiels autobloquant ou à glissement limité : voitures de compétition, 4 X 4, Tourisme, Engins forestiers ou de Travaux Publics. Conçue pour tous ponts hypoïdes avec ou sans autobloquant fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées.

Il est particulièrement adapté aux boîtes DCT confrontées à des niveaux élevés de couple et de puissance, fournies par des sociétés telles que ZF, GETRAG, BORG WARNER, TREMEC ou RICARDO, et utilisées par les principaux constructeurs de voitures de sport : ALPINE (DW5), AUDI (S tronic), BMW (Drivelogic), BUGATTI (Ricardo), FERRARI, FORD, MERCEDES AMG, MITSUBISHI (TC SST), NISMO, NISSAN (GR6), PORSCHE (PDK). Il ne faut pas l'utiliser dans les applications boîtes automatiques conventionnelles A/T, les CVT et les boîtes de vitesses DCT de type double embrayage sec (Dry DCT).

La gamme RED LINE ATF réduit l'oxydation and baisse l'évaporation à haute température. RED LINE DCTF est l'huile conçue pour les boîtes à double embrayages telle que Porsche ou Ferrari.

RED LINE propose la plus large sélection de gamme ATF 100% synthèse répondant à toutes les exigences des constructeurs. Chaque produit offre une grande stabilité thermique ainsi qu'une constance de la viscosité tout en répondant aux normes. La gamme RED LINE ATF réduit l'oxydation and baisse l'évaporation à haute température. Viscositié @ 100°C : 7.5 CSt Viscosité @ 40°C : 32.3 CSt Index de viscosité : 213 Point d'écoulement : -60°C Viscosité Brookfiedl @ -40°C : 38 Recommandé pour : Chrysler/Dodge/Jeep ATF+, ATF+2, ATF+3, ATF+4, 7176, 7176E, 9602, 05013457AA, O5013458AA 1 Quarts US = 0,946L

Huile boîte de vitesses MOTUL MOTYLGEAR 75W85 1L Huile pour toutes transmissions mécaniques, boîtes de vitesses synchronisées ou non, boîte/pont ou boîte de transfert sans glissement limité fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées. Spécialement adapté pour les véhicules des marques Nissan, Mitsubishi, Suzuki, Kia, Hyundai,…etc., et tous autres constructeurs recommandant une huile de transmission de grade SAE 75W 85.

Huile boîte de vitesses CASTROL TRANSMAX DUAL 1L Avec plus de 100 ans d'expérience, Castrol est spécialisée dans la conception de lubrifiants pour moteurs, en collaboration avec les constructeurs automobiles pour garantir une qualité optimale. Lubrifiant spécialement conçue pour les transmissions à double embrayage.

Huile de boites CASTROL Transmax CVT 20L L'huile de transmission Castrol Transmax CVT est un lubrifiant synthétique de haute performance conçu spécifiquement pour les boîtes de vitesses automatiques à variation continue (CVT). Particulièrement recommandée pour les véhicules japonais, elle assure une protection optimale des composants internes.

Compatible avec tout type de joints et matériaux utilisés dans les boites de vitesses. Anticorrosion, Anti mousse.

Compatible avec tout type de joints et matériaux utilisés dans les boites de vitesses. Anticorrosion, Anti mousse.

Huile boîte de vitesses RED LINE Racing ATF 0.946L Racing ATF est similaire à une huile de type F mais avec une viscosité encore plus élevée et sans modificateurs de friction. Elle permet des passages de vitesses plus rapides, un verrouillage plus rapide, ainsi qu'une meilleure efficacité du convertisseur à haute température.

Huile boîte de vitesses MOTUL HD 80W90 1L Huile pour toutes transmissions mécaniques, boites de vitesses synchronisées ou non, boîte/pont, boîte de transfert ou ponts hypoïdes sans glissement limité fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées. Lubrifiant 'Extrême Pression' conçu spécifiquement pour lutter contre l'usure.

Compatible avec tout type de joints et matériaux utilisés dans les boites de vitesses. Anticorrosion, Anti mousse.

Additivation renforcée pour minimiser l'usure et apporter une protection optimale des ponts. API GL 5 SCANIA STO 1:0 MIL L 2105 D BVX C 100 85W 140dépasse les performances indiquées ci dessus et couvre les exigences de nombreux constructeurs (Daf, Iveco, Renault Trucks, Scania, Volvo, etc.) pour des intervalles réduits entre les vidanges.

RED LINE propose la plus large sélection de gamme ATF 100% synthèse répondant à toutes les exigences des constructeurs. Chaque produit offre une grande stabilité thermique ainsi qu'une constance de la viscosité tout en répondant aux normes. La gamme RED LINE ATF réduit l'oxydation and baisse l'évaporation à haute température. Viscositié @ 100°C : 9.5 CSt Viscosité @ 40°C : 48.3 CSt Index de viscosité : 220 Point d'écoulement : -51°C Viscosité Brookfiedl @ -40°C : 175 Recommandé pour : Dexron® II, Dexron® III, Ford Mercon®, Ford Mercon® V

La gamme RED LINE ATF réduit l'oxydation and baisse l'évaporation à haute température. Viscositié @ 100°C : 6.3 CSt Viscosité @ 40°C : 31 CSt Index de viscosité : 163 Point d'écoulement : 60°C Viscosité Brookfiedl @ 40°C : 45 Recommandé pour : Audi, BMW, Chrysler, Ford, Honda, Toyota, quand la norme Dexron VI est requise.