Accessoires 205 gti

Régulateur de pression pour PEUGEOT 205 GTi ou 309 GTi Régulateur de pression d'essence réglable pour moteur turbo et atmosphérique.Se monte en lieu et place du modèle de série.Le taux d'enrichissement est de 1,7: 1.Convient pour: - PEUGEOT 205 1.6 GTi de 1983 à 1986 - PEUGEOT 205 1.9 GTi de 1986 à 1987 - PEUGEOT 309 1.9 GTi de 1985 à 1994 - PEUGEOT 309 1.9 GTi 16V de 1989 à 1993

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour PEUGEOT 205 GTi ou 309 GTi Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres.Moins l'air est freiné, meilleur est le rendement.

Ecopes spécifiques REVOTEC pour PEUGEOT 205 GTI Moulées pour se fixer sur l'emplacement des antibrouillards/longue portée d'origine présent sur la jupe avant de votre 205 GTi !Ecopes prépercées pour faciliter le montage.

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour PEUGEOT 205 GTi 1.9 / 309 GTi 1.9 Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblés et prêts à monter sur votre véhicule.L'installation de durites aviations tressées en inox assure un freinage plus efficace et endurant.

Matériaux de haute qualité et traitement thermique. Conformes aux normes en vigueur. Adoptez le look Gr. N en toute légalité avec cette gamme de silencieux homologués Ø 76 mm ! Disponibles en acier ou inox.

Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 205 GTi 1.6 NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles.Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix.

B (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit.Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte.

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour PEUGEOT 205 GTI ABS Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblés et prêts à monter sur votre véhicule.L'installation de durites aviations tressées en inox assure un freinage plus efficace et endurant.

Ils peuvent être utilisés pour tous les types d'application course. Utilisation : PEUGEOT 205 Gti.

Matériaux de haute qualité et traitement thermique. Conformes aux normes en vigueur. Adoptez le look Gr. N en toute légalité avec cette gamme de silencieux homologués Ø 76 mm ! Disponibles en acier ou inox.

B (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit.Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte.

Livrées d'origine avec une visserie ARP 2000, ce kit de bielles est parfait pour les préparations moteur modérées. Au dela de 30% d'augmentation de puissance, nous vous conseillons d'utiliser une visserie ARP L19 pour votre montage.

Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques : Matériau : Acier. Tube intermédiaire REDSPEC en acier pour PEUGEOT 205 GTi 1.6 / 1.9 Fabriqué en Italie. Disponible en acier ou inox, avec ou sans silencieux.

La nouvelle gamme de radiateur XTREM MOTORSPORT vient compléter dès à présent les populaires Kits de Durites. En aluminium de haute qualité, ces radiateurs vous assurent un rapport thermique 12 à 18% supérieur, une grande résistance aux contraintes mécaniques, et un gain de poids pouvant aller jusqu'à 50%.

Kit vis de bielles ARP pour PEUGEOT 205 / 309 GTi 16S / 306 Matière ARP 8740 : Résistance 180,000 / 210,000 psi 1 N/mm2 = 0,1452 psi.

Il est conseillé d'isoler le kit d'admission dans la baie moteur pour éviter l'aspiration d'air chaud.Kit d'admission directe pour : PEUGEOT 205 GTi Conique.

Tous les dispositifs d'échappements des voitures particulières doivent faire l'objet d'une homologation européenne pour pouvoir équiper les véhicules roulant sur la voie publique.Cette homologation est matérialisée par la présence sur l'échappement d'un numéro d'homologation européen 'E ', soit directement gravé, soit sur une plaque soudée sur le corps de l'échappement dans un endroit visible sans le démonter.

Durite silicone deremplissage d'huile XTREM pour Peugeot 205309 GTI 8S Noir Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle. Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées Matériau : Silicone renforcé avec première couche interne en téflon Composition : 1 durite remplissage d'huile en silicone Coloris : Noir. Affectations : . PEUGEOT 205 3/5 portes (1990-08 à 1992-07) Essence 1.6 8V 90CV FWD PEUGEOT 205 Cabrio Cabriolet (1992-08 à 1994-12) Essence 1.6 8V 88CV FWD PEUGEOT 309 3/5 portes (1988-07 à 1993-12) Essence 1.9 GTi 8V 120CV FWD.

Tube intermédiaire REDSPEC en inox pour PEUGEOT 205 GTi 1.6 / 1.9 Fabriqué en Italie. Disponible en acier ou inox, avec ou sans silencieux. Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques : Matériau : Inox.

Kit 10 durites XTREM MOTORSPORT refroidissement silicone Peugeot 205 / 309 GTi. Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées Résistance : 60°C to 260°C.

Kit 10 durites XTREM MOTORSPORT refroidissement silicone Peugeot 205 / 309 GTi Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle. Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées. Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 10 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Peugeot 205 / 309 GTi

Caractéristiques: Arceau : A boulonner Points : 6 points Poids : 22.7 kg Convient pour Peugeot 205 GTI 1983 1987 Egalement disponible avec une croix sur l'arc principal de l'arceau, nous consulter.

Kit 9 durites XTREM MOTORSPORT refroidissement silicone Peugeot 205 GTi après 1991. Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées Résistance : 60°C to 260°C.

Kit 3 durites XTREM MOTORSPORT refroidissement silicone Peugeot 205 GTI après 1991. Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées Résistance : 60°C to 260°C.