Twingo rs

Monogramme avant R. S. D'origine Renault.

Lame avant souple d'origine Renault pour Twingo II R. S.

Il permet un meilleur flux d'air dans votre admission et donc un meilleur rendement moteur tout en réduisant sa consommation. Il apporte un gain de performance à votre moteur sans passer par l'installation d'une nouvelle boite à air.

La pièce est fabriquée par processus d'injection sur une base polyuréthane ce qui lui confère une bonne résistance dans le temps. Le béquet se monte à la place du béquet d'origine sans modification lourde et est vendu avec la visserie nécessaire au montage.

Et Twingo II R. S Cette technologie de disque permet une montée en température plus progressive de vos disques, qui associé à des plaquettes type racing vous assure de meilleures performances de freinage lors de vos sorties circuit.

Seuil de porte Renault Sport d'origine Renault.

S. Paire de disques de frein avant rainurés et percés 280 x 24 mm réalisés par processus d'usinage de pointe auquel j'ajoute un traitement thermique permettant de tirer plus de puissance et d'endurance des performances de freinage de votre Clio II R.

Renforcez la sportivité dans l'habitacle de votre Renault tout en apportant une touche d'originalité.

Ou TWINGO II R. S.convient sur une Clio 2 RS V6 Phase 2 (numéro de série : 7711160037) Ce kit moyeu de volant MOMO pour CLIO III R.

L'utilisation de matériaux comme l'inox permet une très bonne résistance à la chaleur, aux chocs et à l'usure tout en procurant un feeling plus ferme à la pédale pour une meilleure appréhension du freinage en conditions extrême sur piste. Le kit est assemblé est prêt à être pour le montage.

Tube central direct REDSPEC pour RENAULT Twingo II RS Tube central en Inox pensé pour remplacer le silencieux intermédiaire d'origine. Diamètre : 50 mm Attention : Ce produit est non homologué, Usage sur route fermée ou piste uniquement.

RENAULT Megane Saloon (Mk2) 2 Turbo 165 cv 2005 2010. RENAULT Megane Saloon (Mk2) 1,5 2002 2005. RENAULT Megane Saloon (Mk2) 1,5 2005 2009. RENAULT Megane Saloon (Mk2) 1,9 2002 2005.

Kit d'admission ITG MAXOGEN pour RENAULT Twingo 2 RS Kit d'admission ITG Maxogen conçu pour RENAULT Twingo II RS 1.6 16V 133CV. Augmente la puissance moteur et le couple sur l'ensemble de la plage d'utilisation.

Se compose de cinq durites en silicone renforcées qui se montent en lieu et place de vos durites d'origines. Elles permettent de renforcer l'intégralité de votre circuit de refroidissement avec des durites plus résistantes à la dilatation et aux températures élevées, ce qui fait de ce kit un excellent allié pour vos sorties trackdays.

Durite d'admission d'air renforcée pour Twingo II R. S.

Jante origine 17'' CUP noir pour Twingo II R. S châssis Cup.

• DIMENSIONS: 7x16
• MARQUE: RENAULT SPORT

Couple court pour RENAULT Twingo II RS 14x69 à boulonner Le couple conique est constitué de 2 éléments : Un pignon à queue conique, dit aussi pignon d'attaque et d'une couronne. Ces deux pièces forment un engrenage.

Bougie NGK Laser Platinium PFR6G-9 Renault Twingo 2 RS Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes. La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion. Bougie pour LAGUNA II (BG0/1_) : 2.0 16V Turbo 163cv / 2.0 16V 170cv / 2.0 16V 204cv LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) : 2.0 16V Turbo 163cv / 2.0 16V 170cv / 2.0 16V 204cv TRAFIC II Autobus/Autocar (JL) : 2.0 120cv / 2.0 16V 117cv TRAFIC II Camionnette (FL) : 2.0 120cv / 2.0 16V 117cv AVANTIME (DE0_) : 2.0 16V Turbo 163cv VEL SATIS (BJ0_) : 2.0 16V Turbo 163cv / 2.0 16 V Turbo 170cv / 2.0 Turbo 147cv ESPACE IV (JK0/1_) : 2.0 Turbo 163cv / 2.0 170cv MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) : 2.0 16V Turbo 163cv SCÉNIC II (JM0/1_) : 2.0 16V Turbo 163cv MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) : 2.0 16V Turbo 163cv GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) : 2.0 163cv TRAFIC II Camion plate-forme/Châssis (EL) : 2.0 120cv LAGUNA III (BT0/1) : 2.0 16V Turbo 170cv LAGUNA III Grandtour (KT0/1) : 2.0 16V Turbo 170cv LAGUNA Coupé (DT0/1) : 2.0 16V Turbo 170cv MEGANE III 3/5 portes (BZ0_) : 2.0 TCe 180cv MEGANE III Coupé (DZ0/1_) : 2.0 TCe 180cv MEGANE III Grandtour (KZ0/1) : 2.0 TCe 180cv MEGANE CC (EZ0/1_) : 2.0 TCe 180cv TWINGO II (CN0_) : 1.6 16V 133cv

Descente d'échappement REDSPEC en inox pour RENAULT Twingo II RS 133CV Remplace le catalyseur d'origine de votre véhicule et simplifie l'évacuation des gaz d'échappement pour une amélioration sensible du rendement du moteur. Fabriqués en Italie. Usage interdit sur route ouverte. Convient pour : - RENAULT Twingo II RS 133CV.

Durée de vie jusqu'à 10 ans. Convient pour : RENAULT Twingo II R. Filtre à air ITG Profilter pour Renault Twingo II R. S.

Ligne d'échappement REDSPEC Gr. N pour RENAULT Twingo RS acier Indispensable en compétition !

Tube central REDSPEC avec silencieux pour RENAULT Twingo II RS Tube central en Inox avec silencieux conçu pour remplacer le silencieux intermédiaire d'origine. Diamètre : 50 mm Attention : Ce produit est non homologué, Usage sur route fermée ou piste uniquement.

• DIMENSIONS: 7x17
• MARQUE: RENAULT SPORT