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Sortie de turbo
Sortie de turbo
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GENRE
male
MARQUE
GFB
MALPASSI
SimpleChildParent
simple
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93 €
413 €
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MALPASSI
Régulateur de pression pour RENAULT R5 GT moteur Turbo 1 sortie carburateur
93,00 €
Régulateur de pression pour RENAULT R5 GT moteur Turbo 1 sortie carburateur Régulateur de pression d'essence réglable pour moteur turbo et atmosphérique. Se monte en lieu et place du modèle de série.
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GFB
Dump valve GFB Respons TMS universelle entrée et sortie 20 mm pour Subaru Impreza GT Turbo
304,00 €
Go Fast Bits (GFB) est une entreprise Australienne certifiée ISO 9001 créée en 1997, développant et concevant des produits performants haut de gamme pour améliorer les véhicules.
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GFB
Dump valve GFB Hybrid TMS universelle entrée et sortie 20 mm pour Subaru Impreza GT Turbo
207,00 €
Avantages : Double circulation configurable : , décharge complète, recirculation complète ou 50/50 en utilisant les obturateurs fournis Technologie TMS assurant un charge du turbo 30% plus rapide au passage de rapport Large choix d'application en lieu et place de l'origine Résiste jusqu'à 6.89 bars de pression de suralimentation Garantie à vie* *Conditions de garantie et d'enregistrement des produits Convient pour : Subaru Impreza GT Turbo 1994 à 1998 Subaru Legacy Turbo de 1992 à 1993 (nécessite une modification de la durite)
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GFB
Dump valve GFB Mach 2 TMS universelle entrée et sortie 20 mm pour Subaru Impreza GT Turbo
168,00 €
Avantages : Meilleur rapport prix/performance Une seule sortie en recirculation totale comme à l'origine Technologie TMS offrant une charge du turbo jusqu'à 30% plus rapide lors du passage de vitesse Conçue pour supporter 6.89 bars de pression de suralimentation Kits complet à installer directement en lieu et place de l'origine Kit de conversion en décharge atmosphérique totale en option Garantie à vie* *Conditions de garantie et d'enregistrement des produits Kit de conversion référence GFB5920.
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GFB
Dump valve GFB Deceptor Pro II universelle entrée et sortie 20 mm pour Subaru Impreza GT Turbo
413,00 €
Avantages : Double sortie avec réglage électronique entre la recirculation complète ou la décharge totale Commande à distance depuis le poste de conduite Technologie TMS offrant une charge du turbo jusqu'à 30% plus rapide lors du passage de vitesse Conçue pour supporter 6.89 bars de pression de suralimentation Kits complet à installer directement en lieu et place de l'origine Garantie à vie* *Conditions de garantie et d'enregistrement des produits Convient pour : Subaru Impreza GT Turbo de 1994 à 1998 Subaru Legacy Turbo de 1992 à 1993 (nécessite une modification de la durite)
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