Renault 12 shop

Kit 7 durites XTREM MOTORSPORT refroidissement silicone Renault R12 Gordini Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle. Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées. Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 7 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Renault R12 Gordini

Kit 7 durites XTREM MOTORSPORT refroidissement silicone Renault R12 Gordini Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle. Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées. Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 7 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Renault R12 Gordini

Kit 7 durites XTREM MOTORSPORT refroidissement silicone Renault R12 Gordini Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle. Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées. Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 7 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Renault R12 Gordini

Kit vis de bielles ARP pour RENAULT 12 Gordini / Alpine 807G Matière ARP 8740 : Résistance 180,000 / 210,000 psi 1 N/mm2 = 0,1452 psi.

Radiateur maxi épaisseur aluminium noir XTREM pour Renault 5 Turbo / 12 Gordini. Légèreté et performance : c'est autour de ces deux exigences que les radiateurs XTREM ont été développés et fabriqués.

Arceau SASSA pour RENAULT R12 1969 1980 6 points à boulonner Arceau non conforme à la note France de l'article 253 de l'annexe J FIA. Arceau conçu en acier Fe45. Arc principal Ø 50 mm x 2 mm (fourchette haute de la norme FIA).

La nouvelle gamme de radiateur XTREM MOTORSPORT vient compléter dès à présent les populaires Kits de Durites.

Radiateur maxi épaisseur aluminium XTREM pour Renault 5 Turbo / 12 Gordini. Légèreté et performance : c'est autour de ces deux exigences que les radiateurs XTREM ont été développés et fabriqués.

• Discount: 15
• Fixations: Bolt
• Nombre de points: Multipoints

• Discount: 15
• Fixations: Bolt
• Nombre de points: 6 points

Kit 12 durites XTREM MOTORSPORT refroidissement silicone Renault 9 et 11 Turbo phase 2 Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle. Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées. Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 12 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Renault 9 et 11 Turbo phase 2

Kit 12 durites XTREM MOTORSPORT refroidissement silicone Renault 9 et 11 Turbo phase 2 Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle. Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées. Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 12 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Renault 9 et 11 Turbo phase 2

Kit 12 durites XTREM MOTORSPORT refroidissement silicone Renault 9 et 11 Turbo phase 2 Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.

Kit 12 durites XTREM MOTORSPORT vapeurs d'huile + admission d'air silicone Renault R5 Turbo 1 et 2 Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle. Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées. Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 12 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Renault R5 Turbo 1 et 2

Kit 12 durites XTREM MOTORSPORT vapeurs d'huile + admission d'air silicone Renault R5 Turbo 1 et 2 Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle. Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées. Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 12 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Renault R5 Turbo 1 et 2

Moyeu de volant SPARCO pour RENAULT Clio I 05/90 1996 ou Twingo I 10/92 12/97 Moyeu de volant en fonte avec un cadre en acier compressible. Ce moyeu absorbe l'énergie en cas d'accident.

Kit 12 durites XTREM MOTORSPORT vapeurs d'huile + admission d'air silicone Renault R5 Turbo 1 et 2 Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.

Fixation de siège SPARCO pour RENAULT R5 GT Turbo 01/85 12/93 gauche/droite Montage spécifique. Platine de montage pour RENAULT R5 GT Turbo de janvier 1985 à décembre 1993. Fixation sur glissière réf.

Couple court pour RENAULT Clio Williams 12x63 à boulonner Le couple conique est constitué de 2 éléments : Un pignon à queue conique, dit aussi pignon d'attaque et d'une couronne. Ces deux pièces forment un engrenage.

Couple court pour RENAULT Clio Williams 12x58 à boulonner Le couple conique est constitué de 2 éléments : Un pignon à queue conique, dit aussi pignon d'attaque et d'une couronne. Ces deux pièces forment un engrenage.

Couple court pour RENAULT Clio Williams 12x58 à emmancher Le couple conique est constitué de 2 éléments : Un pignon à queue conique, dit aussi pignon d'attaque et d'une couronne. Ces deux pièces forment un engrenage.

Couple court pour RENAULT Clio Williams 12x63 à emmancher Le couple conique est constitué de 2 éléments : Un pignon à queue conique, dit aussi pignon d'attaque et d'une couronne. Ces deux pièces forment un engrenage.

Couple court pour RENAULT Clio 1.8 12x59 à emmancher Le couple conique est constitué de 2 éléments : Un pignon à queue conique, dit aussi pignon d'attaque et d'une couronne. Ces deux pièces forment un engrenage.

Couple court pour RENAULT Twingo II RS 12x58 à boulonner Le couple conique est constitué de 2 éléments : Un pignon à queue conique, dit aussi pignon d'attaque et d'une couronne. Ces deux pièces forment un engrenage.