350z racing

Surpasse les normes existantes. Spécifications NISMO (Nissan Motorsport International).

Ligne d'échappement inox XFORCE ES N350Z 02 CBS. Les silencieux XFORCE sont construit à partir d'acier inoxydable de haute qualité. Diamètre du ou des embout(s) d'échappement: 2x 102 mm Visuel non contractuel.

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour NISSAN 350Z. Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblés et prêts à monter sur votre véhicule L'installation de durites aviations tressées en inox assure un freinage plus efficace et endurant Très bonne résistance à la chaleur provoquée par des freinages puissants et répétés.

Garantie à vie* *Voir modalités et conditions sur demande Visuel non contractuel Si mentionnée, la liste des affectations véhicules est donnée à titre indicatif, Oreca Store ne garantit pas la compatibilité de cette pièce avec les véhicules cités Véhicules compatibles:. NISSAN 350Z Coupé (2002 10 à 2006 06) Essence 3.5 CVTC 24V 280CV RWD NISSAN 350Z Cabriolet (2003 10 à 2007 12) Essence 3.5 CVTC 24V 280CV RWD NISSAN 350Z Coupé (2002 09 à 2008 12) Essence 3.5 CVTC 24V 300CV RWD NISSAN 350Z Cabriolet (2004 11 à 2007 01) Essence 3.5 CVTC 24V 300CV RWD NISSAN 350Z Coupé (2005 09 à 2009 12) Essence 3.5 24V 313CV RWD NISSAN 350Z Cabriolet (2007 06 à 2009 12) Essence 3.5 24V 313CV RWD

Boucher l’entrée des refroidisseurs au 3/4. 2.

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Ces pièces ont la particularité d'être composées de trois couches métalliques (de l'intérieur vers l'extérieur: cuivre traité, nickel et acier trempé) Affectations véhicules: Nissan 350Z, Skyline, Infiniti EX35, FX35, M35 DOHC 24v VQ35HR . Nissan 370Z, Skyline, Fuga, Infiniti EX37, FX37, M37 DOHC 24v VQ37VHR .

Tulipage : 95 mm. Couleur revêtement : noir avec repère jaune. Nombre de branches: 3 Livré avec bouton de klaxon. Volant OMP Carbon D Volant tulipé. Coutures noires.

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Bol de frein AP Racing CP8080Z280 pour disque NISSAN GTR35 12B avant. Bol de frein adapté pour les disques NISSAN GTR35 12B. Montage : avant. Référence AP Racing : CP8080Z280

Disques de frein rainurés XTREM type AP Racing Disques vendus par paire. Bols et fixations non fournis . Épaisseur disque: 32mm . Entraxe de fixation: 12x228mm . Type de fixation: Visserie . Matière disque: Fonte aciérée haute qualité.

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour NISSAN 370Z Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblés et prêts à monter sur votre véhicule. L’installation de durites aviations tressées en inox assure un freinage plus efficace et endurant.

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Disques de frein pleins REDSPEC diamètre 331mm épaisseur 13,9mm 1DVHPD396. Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d’usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant Associés à des plaquettes compétitions, ils autoriseront des freinages plus tardifs en préservant la montée en température Vous gagnerez ainsi de précieuses secondes en course et lors de vos journées circuit !.

Disques de frein pleins REDSPEC diamètre 350mm épaisseur 34mm 1DV1421878. Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d’usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant Associés à des plaquettes compétitions, ils autoriseront des freinages plus tardifs en préservant la montée en température Vous gagnerez ainsi de précieuses secondes en course et lors de vos journées circuit !.

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Disques de frein rainurés XTREM type AP Racing Disques vendus par paire. Bols et fixations non fournis . Type de fixation: Visserie . Matière disque: Fonte aciérée haute qualité. Épaisseur disque: 30mm . Entraxe de fixation: 12x203,2mm .

Étrier AP Racing 6P D410/380 X 35.6mm gauche trail CP8521 3S0W1. Côté : gauche. Référence AP Racing : CP8521 3S0W1 Montage : trail. Étrier à 6 pistons.

Disques de frein pleins REDSPEC diamètre 350mm épaisseur 32mm 1DV1421611. Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d’usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant Associés à des plaquettes compétitions, ils autoriseront des freinages plus tardifs en préservant la montée en température Vous gagnerez ainsi de précieuses secondes en course et lors de vos journées circuit !.

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