Raccord durite essence

Raccord de pompe à essence droit FACET 1/4 NPTF vers 8mm. Raccord droit en laiton pour pompe Facet . Raccord d'entrée: 1/4 NPTF . Raccord de sortie: 8 mm.

Raccord de pompe à essence droit FACET 1/8 NPTF vers 6mm. Raccord droit en laiton pour pompe Facet . Raccord d'entrée: 1/8 NPTF . Raccord de sortie: 6 mm.

Raccord FACET pour pompe auto régulée SilverTop 1/8NPT droit Raccord en laiton. 1/8NPT 8 mm.

Raccord de pompe à essence droit FACET 1/4 NPTF vers 10mm. Raccord droit en laiton pour pompe Facet . Raccord d'entrée: 1/4 NPTF . Raccord de sortie: 10 mm.

Raccord de pompe à essence droit FACET 1/8 NPTF vers 10mm. Raccord droit en laiton pour pompe Facet . Raccord d'entrée: 1/8 NPTF . Raccord de sortie: 10 mm.

Raccord de pompe à essence 90° FACET 1/4 NPTF vers 8mm. Raccord 90° en laiton pour pompe Facet . Raccord d'entrée: 1/4 NPTF . Raccord de sortie: 8 mm.

Raccord de pompe à essence 90° FACET 1/8 NPTF vers 10mm. Raccord 90° en laiton pour pompe Facet . Raccord d'entrée: 1/8 NPTF . Raccord de sortie: 10 mm.

Durite renforcée essence ATL droite Ø intérieur 57 mm longueur 1 m Compatible diesel ou éthanol (nouvelle fabrication) / essence Produit marqué d'un carrée rouge sur la photo.

Raccord de pompe à essence 90° FACET 1/4 NPTF vers 10mm. Raccord 90° en laiton pour pompe Facet . Raccord d'entrée: 1/4 NPTF . Raccord de sortie: 10 mm.

Raccord GOODRIDGE 536DBK Dash 4 7/16 JIC X 20 en Alu Noir. Goodridge, leader mondial dans le domaine des durites aviation, flexibles hydrauliques et raccords haute performance.

Raccord FACET pour pompe auto régulée SilverTop 1/8NPT 90° Raccord en laiton. 1/8NPT 8 mm.

Raccord GOODRIDGE 536DBK Dash 8 3/4 JIC X 16 en Alu Noir. Goodridge, leader mondial dans le domaine des durites aviation, flexibles hydrauliques et raccords haute performance.

Durite à essence WURTH PVC Transparente Ø 8 Tuyau en PVC transparent très résistant. Diamètre intérieur : 8 mm Diamètre extérieur : 11 mm

Durite essence ATL coudée 90° Ø intérieur 51 mm Compatible diesel ou éthanol (nouvelle fabrication) / essence Produit marqué d'un carrée rouge sur la photo.

Raccord GOODRIDGE 536-0110 femelle droit pour durite 536-10 Matière : Aluminium anodisé Filetage : 7/8 x 14 UNF

Durite essence ATL coudée 45° Ø intérieur 51 mm Ne pas utiliser avec l'éthanol. Produit marqué d'un carrée rouge sur la photo.

Raccord GOODRIDGE 536DBK 45° Dash 4 7/16 JIC X 20 en Alu Noir. Goodridge, leader mondial dans le domaine des durites aviation, flexibles hydrauliques et raccords haute performance.

Raccord GOODRIDGE 536DBK 90° Dash 4 7/16 JIC X 20 en Alu Noir. Goodridge, leader mondial dans le domaine des durites aviation, flexibles hydrauliques et raccords haute performance.

Raccord GOODRIDGE S5139 90° Dash 3 en Inox. Goodridge, leader mondial dans le domaine des durites aviation, flexibles hydrauliques et raccords haute performance.

Raccord GOODRIDGE 536DBK Dash 12 1 1/16 JIC X 12 en Alu Noir. Goodridge, leader mondial dans le domaine des durites aviation, flexibles hydrauliques et raccords haute performance.

Montage diamètre extérieur de durite : 6 mm pour durite série 6003. Montage diamètre extérieur de durite : 8 mm pour durite série 6004.

Raccord GOODRIDGE 536DBK Dash 6 9/16 JIC X 18 en Alu Noir. Goodridge, leader mondial dans le domaine des durites aviation, flexibles hydrauliques et raccords haute performance.

Poids réduit (série 700) Écoulement ininterrompu Pression d’éclatement jusqu’à 19580 PSI / 1350 BAR (modèle 600 Dash 2) Résistance thermique de 70°C / 94°F à 260°C / 500°F (série 600) Rayon de courbure jusqu’à 13 mm (modèle 600 Dash 2) Applications :. Série 600 : Conçue pour le freinage et l'embrayage 600MP (Dash 4/Dash 8) : Conçue pour l'essence, l'huile, l'eau et les amortisseurs 600HP (Dash 4/Dash 8) : Conçue pour la direction assistée, la boite de vitesse et le différentiel actif Série 700 : Conçue pour le freinage et l'embrayage en sport automobile.

Durite essence ATL coudée 90° Ø intérieur 57 mm Compatible diesel ou éthanol (nouvelle fabrication) / essence Produit marqué d'un carrée rouge sur la photo.