Pression carburant

Pompe d'injection d'entrée: OTP017 (3 Bars) Pression de sortie de carburant: 5psi + Boost pression (réglable) Ratio: 1 : 1 Largeur: 105 mm Hauteur: 80mm

Manomètre GFB pour régulateur de pression de carburant FX. Système à bain de silicone pour une lecture plus fiable et une meilleure durée de vie. Raccord en 1/8' NPT (mâle) pour un raccordement direct au régulateur.

Il dispose par ailleurs de plusieurs entrées et d'un raccordement pour manomètre (jauge de pression de carburant).

Il dispose par ailleurs de plusieurs entrées et d'un raccordement pour manomètre (jauge de pression de carburant).

Il dispose par ailleurs de plusieurs entrées et d'un raccordement pour manomètre (jauge de pression de carburant).

Veuillez noter que l'adaptateur est livré sans régulateur. Boîtier en aluminium. Compatibilité carburant : Essence, Ethanol E85/Méthanol M100. Diamètre : 50 mm. Adaptateur de regulateur de pression de carburant BOSCH F02U. V02.248 01.

Il dispose par ailleurs de plusieurs entrées et d'un raccordement pour manomètre (jauge de pression de carburant).

Régulateur de pression pour RENAULT R5 GT moteur Turbo 1 sortie carburateur Régulateur de pression d'essence réglable pour moteur turbo et atmosphérique. Photo non contractuelle Convient pour : RENAULT 5 I et II de 1980 à 1985

Manomètre SMITHS de pression de carburant 0,7 bars/10 psi Noir Modèle mécanique à encastrer. Nécessite l'utilisation de la sonde de pression de carburant SMITH (Réf: 7002300108NKIT). Couleur : Fond noir et cerceau chromé.

Les régulateurs de pression de carburant garantissent une pression stable aux injecteurs. Ce régulateur, compatible avec l'essence et le méthanol, offre une plage de pression plus élevée et un débit de retour supérieur aux modèles standard.

Les régulateurs de pression de carburant garantissent une pression stable aux injecteurs. Ce régulateur, compatible avec l'essence et le méthanol, offre une plage de pression plus élevée et un débit de retour supérieur aux modèles standard.

Les régulateurs de pression de carburant garantissent une pression stable aux injecteurs. Ce régulateur, compatible avec l'essence et le méthanol, offre une plage de pression plus élevée et un débit de retour supérieur aux modèles standard.

Boîtier en acier. Compatibilité avec les carburants Essence (Ethanol E85 ou Méthanol M15 avec une duréee de vie réduite). Regulateur de pression de carburant mini 5 5 bar BOSCH 0280. B02.722 03.

Régulateur de pression PowerBoost Malpassi Ratio air carburant augmenté Le remplacement du régulateur de pression de carburant standard par un modèle réglable permet d'améliorer facilement les performances du système d'injection standard en éliminant notamment les creux à l'accélération.