Pieces mx5

Elle aide à maintenir en place la bonne géométrie des suspensions et de mieux absorber les chocs les plus importants. Fortement conseillée avec amortisseurs durs ou pneus taille basse Caractéristiques :.

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour MAZDA MX5 MKIII 2006 Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblés et prêts à monter sur votre véhicule. L’installation de durites aviations tressées en inox assure un freinage plus efficace et endurant.

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour MAZDA MX5 MK I. Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblés et prêts à monter sur votre véhicule L'installation de durites aviations tressées en inox assure un freinage plus efficace et endurant Très bonne résistance à la chaleur provoquée par des freinages puissants et répétés.

Fixation de siège droit OMP pour Mazda MX-5 NB. Permet de fixer des sièges baquet OMP dans votre voiture Application: Mazda MX-5 NB (1998-2005) Coté de fixation: droit Photo non contractuelle.

Maitre cylindre d'embrayage XTREME SCMZ001. Plus fiable et performant que le maitre cylindre d'origine. Mazda MX 5 2002.04 2005.10 1.8 i Turbo (NB) BP Turbo, BP8K 1840 essence 136 k. W 185 CV (2002.04 2005.10).

Ligne d'échappement inox XFORCE ES MX5 01 CBS. Les silencieux XFORCE sont construit à partir d'acier inoxydable de haute qualité.

Disque d'embrayage HELIX amorti fritté 215 mm pour Mazda MX5 1.8L 94 03. La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues L'embrayage Helix Racing est l’aboutissement d’une longue expérience en compétition et utilise des matériaux de pointe Il est conçu pour valoriser le passage de couple et augmenter la puissance moteur Il se monte en lieu et place de l’origine sans modification du volant sauf exceptions signalées Type du disque : Disque amorti fritté Caractéristiques du disque :.

Maitre cylindre d'embrayage XTREME MCFD051. Plus fiable et performant que le maitre cylindre d'origine. Mazda MX 5 2002.04 2005.10 1.8 i Turbo (NB) BP Turbo, BP8K 1840 essence 136 k. W 185 CV (2002.04 2005.10).

Application : Track days / véhicules légers (formules monoplace) Utilisation interdite sur route ouverte Longueur : 109,1 mm. Largeur : 46,2 mm.

Application : Track days / véhicules légers (formules monoplace) Utilisation interdite sur route ouverte Longueur : 102,2 mm. Largeur : 39,1 mm.

Profitant d'une fiabilité inégalée, les autobloquants Quaife sont utilisés en rallye, circuit et même en monte d'origine par certains constructeurs Voir liste d'affectation véhicule ci dessous Le fonctionnement des autobloquants Quaife est basé sur un système d'engrenages hélicoïdaux contrairement aux autobloquants à disques. Cette technologie permet de garantir beaucoup d'avantages comme un entretien inexistant et un comportement non intrusif (Silencieux, moins de retours de couple, aucun blocage de différentiel) Le fonctionnement demeure assez simple : le différentiel Quaife redirige automatiquement le couple sur la roue ayant le plus d’adhérence.

Plus libres que les silencieux d'origine, ils améliorent les performances et la sonorité de votre voiture. Caractéristiques: Matière: Acier inoxydable 304 .

Application : Track days / véhicules légers (formules monoplace) Utilisation interdite sur route ouverte Longueur : 99 mm. Largeur : 44,8 mm.

Mécanisme d'embrayage 215 mm 60 3430 pour Mazda MX5 1.8L 94 03. La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues.

Ligne d'échappement inox à clapet XFORCE ESMX5NDVKCS. Les silencieux XFORCE améliorent les performances et la sonorité de votre voiture. Ligne d'échappement après catalyseur . Diamètre des tubes d'échappement: 63,5 mm .

Application : Track days / véhicules légers (formules monoplace) Utilisation interdite sur route ouverte Longueur : 122 mm. Largeur : 58,3 mm.

Mazda; MX 5, Miata, Eunos; Mk1 NA (1989 1998). Mazda; MX 5, Miata, Eunos; Mk1 NA (1989 1998).

C'est également un des meilleurs ratio qualité/prix sur le marché !. La gamme couvre des silencieux dédiés, des sorties d’échappement dédiées, des solutions universelles et des projets sur mesure / private label, avec plus de 1500 solutions dédiées et environ 200 références universelles & custom.

Tous les joints de culasse Athena sont entièrement fabriqués en Italie, du développement jusqu'à la production. Leurs joints de culasse sont divisés en deux gammes: Les joints de culasse renforcés à anneaux séparés sont adaptés pour les applications à très haute performance.

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Ces kits avec disque amorti sont couramment utilisés dans les voitures de piste qui conservent la transmission d'usine Livré avec tout le nécessaire de montage Spécifications :. Capacité de couple 210Nm Matière: disque organique amorti Affectations véhicules: Mazda MX 5 1.6 (NA6C) 1990.05 1994.01 B64F 1597 essence 85 k.

Ces kits avec disque amorti sont couramment utilisés dans les voitures de piste qui conservent la transmission d'usine Livré avec tout le nécessaire de montage Spécifications :. Capacité de couple 300Nm Matière: disque organique amorti Affectations véhicules: Mazda MX 5 1.8 (NB8C) 1998.01 2002.07 BP6J, BP5A 1839 essence 103 k.

C'est également un des meilleurs ratio qualité/prix sur le marché !. La gamme couvre des silencieux dédiés, des sorties d’échappement dédiées, des solutions universelles et des projets sur mesure / private label, avec plus de 1500 solutions dédiées et environ 200 références universelles & custom.