Pieces golf 4

Mécanisme d'embrayage HELIX pour VOLKSWAGEN Golf IV La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues. L’embrayage Helix Racing est l’aboutissement d’une longue expérience en compétition et utilise des matériaux de pointe.

Kit 13 durites XTREM MOTORSPORT refroidissement silicone Volkswagen Golf 4 GTI. Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées Résistance : 60°C to 260°C.

Amortisseurs combinés filetés BILSTEIN B16 PSS9 pour VOLKSWAGEN Golf IV (1J1). Les combinés filetés B16 PSS9 sont dotés d’un système de réglage compression / détente à 9 positions, de 1 la plus ferme à 9 la plus souple En un tour de main, sans outillage, sans rien démonter, vous ajustez l’amortisseur à votre conduite.

Les combinés filetés B14 PSS permettent un réglage au millimètre de la hauteur de caisse Les jambes de force, largement dimensionnées, absorbent les plus importantes forces latérales. Le guidage des trains est parfait, même dans les pires conditions.

Amortisseurs combinés filetés BILSTEIN B16 PSS9 pour SEAT Leon I (1M1) ou VOLKSWAGEN Golf IV (1J1). Les combinés filetés B16 PSS9 sont dotés d’un système de réglage compression / détente à 9 positions, de 1 la plus ferme à 9 la plus souple En un tour de main, sans outillage, sans rien démonter, vous ajustez l’amortisseur à votre conduite.

Kit 13 durites XTREM MOTORSPORT refroidissement silicone Volkswagen Golf 4 GTI. Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées Résistance : 60°C to 260°C.

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour VOLKSWAGEN Golf IV à traction avant. Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblés et prêts à monter sur votre véhicule L'installation de durites aviations tressées en inox assure un freinage plus efficace et endurant Très bonne résistance à la chaleur provoquée par des freinages puissants et répétés.

Les combinés filetés B14 PSS permettent un réglage au millimètre de la hauteur de caisse Les jambes de force, largement dimensionnées, absorbent les plus importantes forces latérales. Le guidage des trains est parfait, même dans les pires conditions.

Kit 13 durites XTREM MOTORSPORT refroidissement silicone Volkswagen Golf 4 GTI. Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées Résistance : 60°C to 260°C.

Ressorts courts EIBACH Pro kit pour VOLKSWAGEN Golf IV 1.4 ou 1.6 Des ressorts légendaires pour un look et des performances sans compromis ! Abaissement raisonnable du centre de gravité de votre voiture pour un comportement et un look plus sportifs.

VOLKSWAGEN Golf IV 1997 2004 HATCHBACK (Berline compacte / Hayon) 2,0i 116ch. Informations complémentaires :.

VOLKSWAGEN Golf IV 1997 2004 HATCHBACK (Berline compacte / Hayon) 2,0i 116ch. Informations complémentaires :. Nombre/type embout(s) : 2 collées (1x double). Forme embout(s) fourni : Rond.

VOLKSWAGEN Golf IV 1997 2004 HATCHBACK (Berline compacte / Hayon) 2,0i 116ch. Informations complémentaires :. Nombre/type embout(s) : 2 collées (1x double). Forme embout(s) fourni : Rond.

VOLKSWAGEN Golf IV 1997 2004 HATCHBACK (Berline compacte / Hayon) 2,0i 116ch. Informations complémentaires :.

Course de ressorts mieux adaptée aux contraintes. Qualité ISO 9001/TS 16949 et QS 9000. Ressorts courts EIBACH Pro kit pour VOLKSWAGEN Golf IV 1.8 ou 2.3. Des ressorts légendaires pour un look et des performances sans compromis !.

Fortement conseillée pour les voitures montées avec combinés filetés ou encore pneus semi slicks / taille basse. Caractéristiques : Convient pour: VW GOLF 4 1.9 TDI 1.8 20v 1.6 (Sauf 4 Motion), Audi A3 8L, Seat LEON 1.9 TDI 1.8 >99<05, Skoda OCTAVIA 1.9 TDI.

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour VOLKSWAGEN Golf IV R32 Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblés et prêts à monter sur votre véhicule. L’installation de durites aviations tressées en inox assure un freinage plus efficace et endurant.

Volkswagen; Beetle; Beetle A4 inc Cabrio (1998 2011); Beetle RSi 4Motion (2000 2003); Volkswagen; Bora; Bora A4 (AJ) (1999 2005); Bora 4Motion (1999 2005); Volkswagen; Golf; Golf MK4 (1997 2004); Golf Mk4 R32 4Motion; Volkswagen; Jetta; Jetta MK4 A4 (1999 2005); Jetta MK4 A4 4Motion (1999 2005);

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour VOLKSWAGEN GOLF MKIV 4MOTION Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblés et prêts à monter sur votre véhicule. L’installation de durites aviations tressées en inox assure un freinage plus efficace et endurant.

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour VOLKSWAGEN Golf V à traction avant. Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblés et prêts à monter sur votre véhicule L’installation de durites aviations tressées en inox assure un freinage plus efficace et endurant Très bonne résistance à la chaleur provoquée par des freinages puissants et répétés.

Disque d’embrayage HELIX pour VOLKSWAGEN Golf IV La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues. L'embrayage Helix Racing est l’aboutissement d’une longue expérience en compétition et utilise des matériaux de pointe.

Fixation siège RECARO pour AUDI A3/S3 (8L) / SEAT Leon et VOLKSWAGEN Golf IV gauche. Montage spécifique Platine de montage pour AUDI A3/S3 (8L) jusqu'à avril 2003 Platine de montage pour SEAT Leon jusqu'à août 2005 Platine de montage pour VOLKSWAGEN Golf IV Montage : Gauche.

Convient pour : VOLKSWAGEN New Beetle 1.4, 1.6, 1.8T 150cv, 1.9Tdi 90cv, 2.0, châssis standard à partir du 02/1998 VOLKSWAGEN New Beetle 1.4, 1.6, 1.8T 150cv, 1.9Tdi 90cv, 2.0, châssis sport à partir du 02/1998 VOLKSWAGEN New Beetle 1.8T 180cv, 1.9Tdi 100/105cv, 2.3V5, châssis standard à partir du 01/1999 VOLKSWAGEN New Beetle 1.8T 180cv, 1.9Tdi 100/105cv, 2.3V5, châssis sport à partir du 01/1999 VOLKSWAGEN New Beetle Cabriolet 1.4, 1.6, 2.0, châssis standard à partir du 02/2003 VOLKSWAGEN New Beetle Cabriolet 1.4, 1.6, 2.0, châssis sport à partir du 02/2003 VOLKSWAGEN New Beetle Cabriolet 1.8T, 1.9Tdi, 2.5, châssis standard à partir du 02/2003 VOLKSWAGEN New Beetle Cabriolet 1.8T, 1.9Tdi, 2.5, châssis sport à partir du 02/2003 VOLKSWAGEN Bora (1J2) 1.4 16v, 1.6, 1.6 16v, 1.6Fsi, châssis standard à partir du 11/1998 VOLKSWAGEN Bora (1J2) 1.4 16v, 1.6, 1.6 16v, 1.6Fsi, châssis sport à partir du 11/1998 VOLKSWAGEN Bora (1J2) 1.8, 2.0, 1.9Sdi, 1.9Tdi 90 cv boite meca, châssis standard à partir du 11/1998 VOLKSWAGEN Bora (1J2) 1.8, 2.0, 1.9Sdi, 1.9Tdi 90 cv boite meca, châssis sport à partir du 11/1998 VOLKSWAGEN Bora (1J2) 1.8T Gti et 2.3V5 boite meca, châssis standard à partir du 11/1998 VOLKSWAGEN Bora (1J2) 1.8T Gti et 2.3V5 boite meca, châssis sport à partir du 11/1998 VOLKSWAGEN Bora (1J2) 1.9Sdi boite auto, 1.9Tdi 90 / 100 / 110 / 115 cv, châssis standard à partir du 11/1998 VOLKSWAGEN Bora (1J2) 1.9Sdi boite auto, 1.9Tdi 90 / 100 / 110 / 115 cv, châssis sport à partir du 11/1998 VOLKSWAGEN Bora (1J2) 2.3 V5 boite auto, 1.9Tdi 130 / 150cv, châssis standard à partir du 11/1998 VOLKSWAGEN Bora (1J2) 2.3 V5 boite auto, 1.9Tdi 130 / 150cv, châssis sport à partir du 11/1998 VOLKSWAGEN Golf IV (1J1) 1.4 16v, 1.6, 1.6 16v,1.6Fsi, châssis standard du 09/1997 au 10/2003 VOLKSWAGEN Golf IV (1J1) 1.4 16v, 1.6, 1.6 16v,1.6Fsi, châssis sport du 09/1997 au 10/2003 VOLKSWAGEN Golf IV (1J1) 1.8, 2.0, 1.9Sdi, 1.9Tdi 90cv boite meca, châssis standard du 09/1997 au 10/2003 VOLKSWAGEN Golf IV (1J1) 1.8, 2.0, 1.9Sdi boite meca, châssis sport du 09/1997 au 10/2003 VOLKSWAGEN Golf IV (1J1) 1.8T Gti et 2.3V5 boite meca, châssis standard du 09/1997 au 10/2003 VOLKSWAGEN Golf IV (1J1) 1.8T Gti et 2.3V5 boite meca, châssis sport du 09/1997 au 10/2003 VOLKSWAGEN Golf IV (1J1) 1.9Sdi boite auto, 1.9Tdi 90 / 100 / 110 / 115 cv, châssis standard du 09/1997 au 10/2003 VOLKSWAGEN Golf IV (1J1) 1.9Sdi boite auto, 1.9Tdi 90 / 100 / 110 / 115 cv, châssis sport du 09/1997 au 10/2003 VOLKSWAGEN Golf IV (1J1) 1.9Tdi 130 / 150 cv, 2.3V5 boite auto, châssis standard du 09/1997 au 10/2003 VOLKSWAGEN Golf IV (1J1) 1.9Tdi 130 / 150 cv, 2.3V5 boite auto, châssis sport du 09/1997 au 10/2003 SEAT Léon I (1M1) 1.4 16v, 1.6, 1.6 16v, châssis standard du 01/2000 au 08/2005 SEAT Léon I (1M1) 1.4 16v, 1.6, 1.616v, châssis sport du 01/2000 au 08/2005 SEAT Léon I (1M1) 1.8 20v,1.8T 20v, 1.9Sdi, châssis standard du 01/2000 au 08/2005 SEAT Léon I (1M1) 1.8 20v,1.8T 20v, 1.9Sdi, châssis sport du 01/2000 au 08/2005 SEAT Léon I (1M1) 1.9Tdi 90 / 110 / 130cv boite meca, sans clim, châssis standard du 01/2000 au 08/2005 SEAT Léon I (1M1) 1.9Tdi 90 / 110 / 130cv boite meca, sans clim, châssis sport du 01/2000 au 08/2005 SEAT Léon I (1M1) 1.9Sdi boite auto, 1.9Tdi 90/110/130 cv boite auto, châssis standard du 01/2000 au 08/2005 SEAT Léon I (1M1) 1.9Sdi boite auto, 1.9Tdi 90/110/130 cv boite auto, châssis sport du 01/2000 au 08/2005 SEAT Toledo II (1M2) 1.4 16v, 1.6, 1.6 16v, châssis standard à partir du 04/1999 au 02/2004 SEAT Toledo II (1M2) 1.4 16v, 1.6, 1.6 16v, châssis sport à partir du 04/1999 au 02/2004 SEAT Toledo II (1M2) 1.8 20v, 1.8 20v T, 2.0, 1.9Sdi, 1.9Tdi boite meca, châssis standard à partir du 04/1999 au 12/2004 SEAT Toledo II (1M2) 1.8 20v, 1.8 20v T, 2.0, 1.9Sdi, 1.9Tdi boite meca, châssis sport à partir du 04/1999 au 12/2004 SEAT Toledo II (1M2) 2.3V5, 2.3V5 20v, 1.9Tdi boite auto, châssis standard à partir du 04/1999 au 12/2004 SEAT Toledo II (1M2) 2.3V5, 2.3V5 20v, 1.9Tdi boite auto, châssis sport à partir du 04/1999 au 12/2004 Vendu à l'unité

Les combinés filetés B14 PSS permettent un réglage au millimètre de la hauteur de caisse Les jambes de force, largement dimensionnées, absorbent les plus importantes forces latérales. Le guidage des trains est parfait, même dans les pires conditions.