Piece competition

Huile boîte de vitesses et différentiel MOTUL Gear Competition 75W140 1L. Ce lubrifiant "Extrême Pression" est 100% Synthétique pour protéger contre l'usure, ainsi que pour une meilleure tenue à haute température et dans le temps Cette huile contient un modificateur de friction pour un fonctionnement des ponts à glissement limité sans bruit et sans broutage Absolument 0% de pertes au cisaillement grâce à un film d'huile incisaillable, même dans les conditions les plus extrêmes Elle reste dans le grade 140 après le test de cisaillement KRL 20 heures demandé par la norme SAE J306 de Juillet 1998 La Gear Competition offre un pouvoir lubrifiant très élevé pour diminuer les frottements Le grade 140 à chaud garantit la tenue du film d'huile sous fortes charges et hautes températures et permet de réduire les bruits de fonctionnement Avec sa grande fluidité à basse température elle permet un passage des vitesses à froid très facile et aussi une très grande facilité d'engagement des vitesses Compatible avec tout type de joints et matériaux utilisés dans les boîtes de vitesses Normes :.

Huile boîte de vitesses et différentiel MOTUL Gear Competition 75W140 20L. Ce lubrifiant "Extrême Pression" est 100% Synthétique pour protéger contre l'usure, ainsi que pour une meilleure tenue à haute température et dans le temps Cette huile contient un modificateur de friction pour un fonctionnement des ponts à glissement limité sans bruit et sans broutage Absolument 0% de pertes au cisaillement grâce à un film d'huile incisaillable, même dans les conditions les plus extrêmes Elle reste dans le grade 140 après le test de cisaillement KRL 20 heures demandé par la norme SAE J306 de Juillet 1998 La Gear Competition offre un pouvoir lubrifiant très élevé pour diminuer les frottements Le grade 140 à chaud garantit la tenue du film d'huile sous fortes charges et hautes températures et permet de réduire les bruits de fonctionnement Avec sa grande fluidité à basse température elle permet un passage des vitesses à froid très facile et aussi une très grande facilité d'engagement des vitesses Compatible avec tout type de joints et matériaux utilisés dans les boîtes de vitesses Normes :.

La renommée de MOTUL dans la conception des lubrifiants synthétiques hautes performances sur base Ester est désormais mondiale La nouvelle gamme Motul 300V intègre les dernières évolutions de la technologie exclusive ESTER Core® pour tirer la puissance maximale du moteur tout en conservant la fiabilité et la protection contre l'usure. Cette nouvelle formule Racing comprend à présent la compatibilité avec tous les carburants dont le bio éthanol (E85), les filtres à particules ainsi que les nouveaux moteurs à technologie LPSI (Low Speed Pre Ignition) La technologie ESTER Core® offre une polarité optimisée pour une adhérence maximale du film d'huile afin d'augmenter la protection du moteur et ce dans les conditions les plus extrêmes Propre à la gamme 300V cette technologie offre de nombreux avantages :.

La renommée de MOTUL dans la conception des lubrifiants synthétiques hautes performances sur base Ester est désormais mondiale La nouvelle gamme Motul 300V intègre les dernières évolutions de la technologie exclusive ESTER Core® pour tirer la puissance maximale du moteur tout en conservant la fiabilité et la protection contre l'usure. Cette nouvelle formule Racing comprend à présent la compatibilité avec tous les carburants dont le bio éthanol (E85), les filtres à particules ainsi que les nouveaux moteurs à technologie LPSI (Low Speed Pre Ignition) La technologie ESTER Core® offre une polarité optimisée pour une adhérence maximale du film d'huile afin d'augmenter la protection du moteur et ce dans les conditions les plus extrêmes Propre à la gamme 300V cette technologie offre de nombreux avantages :.

Huile moteur MOTUL NISMO COMPETITION 2212E 15W50 5L. Spécialement développé pour les moteurs NISSAN 2.0L, 2.5L, 2,6L turbo compressés de type SR20DET, RB20DET, RB25DET et RB26DETT, montés sur les véhicules NISSAN 180SX, 200SX, Silvia S13, S14, S15, Pulsar GTI R N14, Bluebird U13, U14, NISMO 270R, Skyline 2000GTS R, HR31, GT R R32, GTR R R33, GT R R34, nécessitant une résistance maximum du film d'huile à très haute température Autres applications : Compétition, Circuit, se référer au concessionnaire ou préparateur Normes :.

Combinaison FIA SPARCO COMPETITION. La combinaison FIA Sparco Competition est idéale pour les pilotes professionnels et amateurs cherchant à allier sécurité, confort et performance sur les pistes.

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La renommée de MOTUL dans la conception des lubrifiants synthétiques hautes performances sur base Ester est désormais mondiale La nouvelle gamme Motul 300V intègre les dernières évolutions de la technologie exclusive ESTER Core® pour tirer la puissance maximale du moteur tout en conservant la fiabilité et la protection contre l'usure. Cette nouvelle formule Racing comprend à présent la compatibilité avec tous les carburants dont le bio éthanol (E85), les filtres à particules ainsi que les nouveaux moteurs à technologie LPSI (Low Speed Pre Ignition) La technologie ESTER Core® offre une polarité optimisée pour une adhérence maximale du film d'huile afin d'augmenter la protection du moteur et ce dans les conditions les plus extrêmes Propre à la gamme 300V cette technologie offre de nombreux avantages :.

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Huile moteur MOTUL Nismo competition 2193E 5W40 5L. Spécialement développée pour les moteurs NISSAN VR38DETT de la R35 NISSAN GT-R, cette huile 100% Synthétique à base de Polyol Ester offre une stabilité thermique et une stabilité hydrolytique exceptionnelles Elle conservera ses propriétés dans une plus large gamme de conditions de conduite difficiles par rapport aux lubrifiants synthétiques conventionnels Particulièrement adaptée pour protéger les moteurs soumis à une dilution moyenne à élevée du carburant dans l'huile Autres applications : Compétition, Circuit, Drift, … Toujours se référer au concessionnaire ou préparateur du moteur avant utilisation. Viscosité: 5W40 - Contenance: Bidon de 5L.

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Huile spécifique MOTUL NISMO COMPETITION 2189E 75W140 1L. Recommandé par NISSAN et NISMO pour la Nissan GT R R35 Lubrifiant pour différentiel à glissement limité fonctionnant sous très fortes charges avec des chocs et.

Disque d'embrayage rigide fritté 140mm moyeu 24,2mm x 23 dents. Les disques d’embrayage Sachs Compétition représentent un choix technique de premier ordre pour qui cherche à optimiser la réactivité, la résistance thermique et la robustesse dans un véhicule très sollicitée.