Motul sae 30

Compatibilité totale avec les métaux jaunes, laiton, bronze, cuivre. Adhérence renforcée pour faciliter les démarrages après de longues périodes d'immobilisation.

Huile moteur MOTUL Subaru 5W30 1L Lubrifiant économie d'énergie 100% Synthétique haute performance à teneur réduite en cendres sulfatées, phosphore et soufre (‘'Mid SAPS'') spécialement étudié pour toutes les générations de véhicules Subaru, notamment les nouveaux moteurs respectant les normes de dépollution EURO IV et EURO V exigeant une huile moteur homologuée ACEA C2. Conforme aux performances et aux exigences technique de SUBARU ce qui permet de conserver la garantie moteur constructeur.

MOTUL Huile moteur Subaru 5W30 5L Lubrifiant économie d'énergie 100% Synthétique haute performance à teneur réduite en cendres sulfatées, phosphore et soufre (‘'Mid SAPS'') spécialement étudié pour toutes les générations de véhicules Subaru, notamment les nouveaux moteurs respectant les normes de dépollution EURO IV et EURO V exigeant une huile moteur homologuée ACEA C2. Conforme aux performances et aux exigences technique de SUBARU ce qui permet de conserver la garantie moteur constructeur.

Compatible avec les pots catalytiques. Viscosité: 10W30.

Compatible avec les pots catalytiques. Viscosité: 10W30.

Très bonne compatibilité avec les pots catalytiques. Convient pour tous les types de carburants Essence, avec ou sans plomb, Ethanol, GPL, Diesels et biocarburants.

Convient pour les moteurs Essence lorsqu'un lubrifiant moteur, à la fois de grade 30 et 'Fuel Economy' est demandé. Normes API SP et ILSAC GF 6A.

Convient pour les moteurs Essence lorsqu'un lubrifiant moteur, à la fois de grade 30 et 'Fuel Economy' est demandé. Normes API SP et ILSAC GF 6A.

Convient pour les moteurs Essence lorsqu'un lubrifiant moteur, à la fois de grade 30 et 'Fuel Economy' est demandé. Normes API SP et ILSAC GF 6A.

Compatible avec les pots catalytiques. Viscosité: 10W30.

Compatible avec les pots catalytiques. Viscosité: 10W30.

La norme RN0720 s'applique à l'ensemble des motorisations Diesel Avec FAP de RENAULT (sauf 2,2L d. Ci Avec FAP), ainsi qu'aux modèles RENAULT Laguna III 1,5L d.

MOTUL NGEN HYBRID 0W 30 convient également pour les véhicules électriques de type BEV (Battery Electric Vehicle) équipés d'un moteur thermique Essence prolongateur d'autonomie (Range Extender). Normes : API SERVICE SP ILSAC GF 6A Recommandée pour : Honda Hybrid, Toyota Hybrid, et Nissan Hybrid.

Huile moteur MOTUL Specific 0720 5W30 60L Spécialement étudiée pour les véhicules récents du groupe RENAULT équipés de moteurs Diesel avec Filtre à Particule, répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6 et exigeant une huile homologuée Renault RN0720. La norme RN0720 s'applique aux modèles RENAULT Laguna III 1,5L d.

Huile moteur MOTUL Specific 0720 5W30 20L Spécialement étudiée pour les véhicules récents du groupe RENAULT équipés de moteurs Diesel avec Filtre à Particule, répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6 et exigeant une huile homologuée Renault RN0720. La norme RN0720 s'applique aux modèles RENAULT Laguna III 1,5L d.

Huile moteur MOTUL Specific 2312 0W30 60L Lubrifiant moteur « économie d'Energie » 100% Synthétique haute performance spécialement étudié pour les véhicules récents du groupe PSA équipés de moteurs Diesel « Blue. HDi » exigeant une huile homologuée PSA B71 2312, et répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6.

Huile moteur MOTUL Specific 2312 0W30 208L Lubrifiant moteur « économie d'Energie » 100% Synthétique haute performance spécialement étudié pour les véhicules récents du groupe PSA équipés de moteurs Diesel « Blue. HDi » exigeant une huile homologuée PSA B71 2312, et répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6.

Viscosité: 0W30. Contenance: Bidon de 1L.

La norme RN0720 s'applique à l'ensemble des motorisations Diesel Avec FAP de RENAULT (sauf 2,2L d. Ci Avec FAP), ainsi qu'aux modèles RENAULT Laguna III 1,5L d.

Huile moteur semi synthétique multigrade spécialement conçue pour les véhicules classiques, Modern Classic et Youngtimer des années 1970, 1980 et 1990 équipés de moteurs essence ou diesel, atmosphériques, compressés ou turbocompressés, à injection ou carburateur, de ces décennies. Lubrifiant moteur semi synthétique, MOTUL CLASSIC NINETIES 10W30 est formulé avec des détergents de technologie moderne parfaitement adaptée aux exigences de votre moteur classique (d'origine ou restauré), et qui protège également lors des stockages prolongés.

Huile moteur MOTUL 8100 POWER 5W30 1L La nouvelle gamme 8100 POWER dispose de la technologie ESTER : Formule 100% Synthétique issue de la compétition et basée sur l'Ester assurant une résistance exceptionnelle du film d'huile à très haute température pour une puissance et un couple moteur, ainsi qu'une protection contre l'usure maximale. Pression d'huile stable quelles que soient les conditions d'utilisation, routières ou racing.

Huile moteur MOTUL 8100 POWER 5W30 5L La nouvelle gamme 8100 POWER dispose de la technologie ESTER : Formule 100% Synthétique issue de la compétition et basée sur l'Ester assurant une résistance exceptionnelle du film d'huile à très haute température pour une puissance et un couple moteur, ainsi qu'une protection contre l'usure maximale. Pression d'huile stable quelles que soient les conditions d'utilisation, routières ou racing.

V – Plug in Hybrid Electric Vehicle) équipés de moteurs Essence très récents, turbo ou atmosphérique, injection directe ou indirecte, conçus pour utiliser des huiles de grade SAE 0W 30 à basse friction et très basse viscosité HTHS (High Temperature High Shear) ≥ 3.0 m. Pa.s MOTUL NGEN HYBRID 0W 30 est spécialement formulé pour relever les défis techniques imposés par les véhicules hybrides à essence, tels que la dilution carburant, l'émulsion d'eau, le nombre élevé d’arrêts/démarrages intempestifs et les conditions de fonctionnement de température d'huile plus basses.

Huile moteur MOTUL Specific 0720 5W30 208L Spécialement étudiée pour les véhicules récents du groupe RENAULT équipés de moteurs Diesel avec Filtre à Particule, répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6 et exigeant une huile homologuée Renault RN0720. La norme RN0720 s'applique aux modèles RENAULT Laguna III 1,5L d.