Liquide de automobile

Il est conçu pour fournir une protection exceptionnelle contre le gel jusqu'à 30°C, tout en assurant une gestion optimale de la température du moteur. Formulé à partir de technologies de pointe, ce liquide de refroidissement hybride offre une excellente protection contre la corrosion, préservant l'intégrité des composants métalliques et non métalliques du système de refroidissement Compatible avec un large éventail de véhicules, le Motul Auto Cool G12 EVO 30°C est spécialement adapté pour répondre aux spécifications G12 des fabricants, garantissant une performance fiable et une compatibilité avec les systèmes de refroidissement modernes.

Liquide de Refroidissement MOTUL Auto Cool G12 EVO Ultra 1L. Le Liquide de Refroidissement Motul Auto Cool G12 EVO Ultra est spécialement formulé pour les circuits de refroidissement des véhicules du groupe VAG Ce liquide est concentré, ainsi, il ne doit pas être utilisé pur, mais doit être dilué dans de l'eau déminéralisée.

Ce produit est spécialement formulé pour maintenir une performance moteur constante, même dans des conditions météorologiques rigoureuses. Il est particulièrement recommandé pour les circuits de refroidissement des véhicules légers, poids lourds, travaux publics, agricoles, motoculture, bateaux, moteurs stationnaires, ….

Formulé avec des inhibiteurs de corrosion avancés, le Motul Auto Cool Optimal Ultra aide à prévenir la corrosion et l'accumulation de tartre, prolongeant ainsi la durée de vie des composants du moteur en métal, en aluminium et en alliages légers. Sa formule est également conçue pour protéger les joints, les tuyaux et les plastiques, ce qui contribue à la fiabilité globale du système de refroidissement Ce produit est compatible avec une grande variété de véhicules, y compris les voitures, les motos, les poids lourds et les équipements agricoles, les moteurs stationnaires ce qui le rend extrêmement polyvalent.

Liquide de Refroidissement MOTUL Auto Cool G12 EVO Ultra 5L. Le Liquide de Refroidissement Motul Auto Cool G12 EVO Ultra est spécialement formulé pour les circuits de refroidissement des véhicules du groupe VAG Ce liquide est concentré, ainsi, il ne doit pas être utilisé pur, mais doit être dilué dans de l'eau déminéralisée.

Liquide de frein MOTUL DOT 3 et 4 1L. Pour tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage exigeant un fluide répondant aux recommandations DOT 4 ou DOT 3 des constructeurs Contenance: 1L.

Formulé avec des inhibiteurs de corrosion avancés, le Motul Auto Cool Optimal Ultra aide à prévenir la corrosion et l'accumulation de tartre, prolongeant ainsi la durée de vie des composants du moteur en métal, en aluminium et en alliages légers. Sa formule est également conçue pour protéger les joints, les tuyaux et les plastiques, ce qui contribue à la fiabilité globale du système de refroidissement Ce produit est compatible avec une grande variété de véhicules, y compris les voitures, les motos, les poids lourds et les équipements agricoles, les moteurs stationnaires ce qui le rend extrêmement polyvalent.

Liquide de Refroidissement MOTUL Auto Cool G12 EVO 37°C 1L. Le Liquide de Refroidissement Motul Auto Cool G12 EVO 37°C, est spécialement formulé pour les circuits de refroidissement des véhicules du groupe VAG (VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA et SEAT).

Ce produit réduit la température du moteur pendant les courses jusqu'à 15°C. Point d'ébullition = 100°C. Liquide de refroidissement compétition BARDAHL RACING 5L. Gamme compétition.

Liquide de Refroidissement MOTUL Auto Cool G12 EVO 37°C 5L. Le Liquide de Refroidissement Motul Auto Cool G12 EVO 37°C, est spécialement formulé pour les circuits de refroidissement des véhicules du groupe VAG (VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA et SEAT).

Liquide de frein MOTUL DOT 5.1 5L. Pour tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage exigeant un fluide répondant aux recommandations DOT 5.1, DOT 4 ou DOT 3 des constructeurs. Fluidité spécialement adaptée pour les systèmes anti-blocage de freins et autres systèmes de contrôle de trajectoire Contenance: 5L.

En plus de ses capacités de régulation thermique, le Motul Auto Cool Optimal 37°C offre une protection exceptionnelle contre la corrosion et l'érosion, prolongeant la durée de vie des composants du système de refroidissement tels que les radiateurs, les pompes à eau, et les joints Sa composition non seulement protège efficacement contre le gel et la surchauffe, mais empêche également la formation de dépôts et de boues dans le système de refroidissement, garantissant une circulation fluide et efficace du liquide. Compatible avec une variété de matériaux, y compris les alliages d'aluminium et de magnésium souvent utilisés dans les moteurs modernes, ce liquide de refroidissement est adapté à un large éventail de véhicules Le Motul Auto Cool Optimal 37°C est élaboré avec des technologies de pointe pour répondre aux spécifications des constructeurs automobiles, offrant une solution fiable pour la maintenance du système de refroidissement.

En plus de ses capacités de régulation thermique, le Motul Auto Cool Optimal 37°C offre une protection exceptionnelle contre la corrosion et l'érosion, prolongeant la durée de vie des composants du système de refroidissement tels que les radiateurs, les pompes à eau, et les joints Sa composition non seulement protège efficacement contre le gel et la surchauffe, mais empêche également la formation de dépôts et de boues dans le système de refroidissement, garantissant une circulation fluide et efficace du liquide. Compatible avec une variété de matériaux, y compris les alliages d'aluminium et de magnésium souvent utilisés dans les moteurs modernes, ce liquide de refroidissement est adapté à un large éventail de véhicules Le Motul Auto Cool Optimal 37°C est élaboré avec des technologies de pointe pour répondre aux spécifications des constructeurs automobiles, offrant une solution fiable pour la maintenance du système de refroidissement.

Liquide de frein ENDLESS RF650 non miscible Liquide de frein compétition développé spécialement pour les courses d'endurances, où une stabilité à haute température est requise. C'est le choix ultime pour les courses sur circuit, ou en rallye, notamment asphalte. Sensation linéaire à la pédale. - Point d'ébullition sec : 323° C - Point d'ébullition humide : 218° C Bidon de 500 ML.

Pour tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage pour lesquels un fluide synthétique sans silicone est recommandé. Très haut point d'ébullition qui permet de conserver l'efficacité du freinage même lorsque les freins sont extrêmement sollicités !

RED LINE SUPERCOOL PERFORMANCE est un liquide de refroidissement dilué à 50% et enrichi avec le WATER WETTER conçu pour améliorer les échanges thermiques.Préviens de la cavitation de la pompe à eau et protège contre la corrosion de votre système de refroidissement.Permet de réduire la température de liquide de refroidissement entre 10 à 12°C et augmente la durée de vie de votre système de refroidissement Prédilué à 50% prêt à l'emploi Réduit la température d'eau jusqu'à 12°C Point d'ébullition : 129°C Résistance au gel : -37°C Compatible avec toutes les marques, tous les modèles et toutes les couleurs de liquide de refroidissement Fonctionne parfaitement avec les moteurs diesel et essence.Contenance : 3.785L

Formulé avec des inhibiteurs de corrosion avancés, ce liquide de refroidissement protège efficacement les composants du système de refroidissement contre la corrosion et l'érosion, prolongeant ainsi la durée de vie des radiateurs, des pompes à eau et des canalisations. recommandé pour les circuits de refroidissement des véhicules légers, poids lourds, travaux publics, agricoles, motoculture, bateaux, moteurs stationnaires.

Liquide de frein AP RACING RADI CAL R1 DOT3 miscible 500ML. Liquide norme DOT 3 Liquide de frein pour toutes les disciplines du sport automobile Compatible magnésium mais avec un point d'ébullition supérieur aux liquides de freins destinés à un usage routier.

Liquide de frein EBC BRAKES DOT5 silicone Liquide de frein silicone spécialement conçu pour les véhicules historiques restant immobilisées sur de longues durées. DOT5. Point d'ébullition : 300°C (à sec), 180°C (humide). Contenance : 250 ml.

Point d'ébullition humide : 195° C. Point d'ébullition légèrement inférieur que le liquide de frein RADI CAL R3.

La pédale reste dure et directe, même en usage intensif. Point d'ébullition sec : 260° C.

Liquide de frein MOTUL RBF 660 DOT4 non miscible 500ML Fluide Compétition 100% synthétique norme DOT 4 non miscible. Spécialement étudié pour résister aux températures extrêmes générées par les freins carbone ou céramique tout en autorisant des entrées d'air moins importantes pour le refroidissement des freins.

La pédale reste dure et directe, même en usage intensif. Point d'ébullition sec : 230° C.

Le point d'ébullition élevé (245°C / 473°F), très supérieur à la limite imposée par la norme DOT 3 (205°C mini / 401°F mini) et DOT 4 (230°C / 446°C), permet de conserver l'efficacité du freinage même lorsque les freins sont très sollicités Parfaitement neutre avec les joints utilisés dans les systèmes de freinage. Anti corrosion Miscible avec les produits DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1 NON SILICONE BASE Ne pas mélanger avec les liquides à bases minérale (LHM) et silicone (DOT 5 silicone base) Fluide 100% synthétique à base de polyglycols Couleur Jaune.