Frein clio

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour RENAULT Clio 2RS avec étriers de Clio 3rs (4) Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblés et prêts à monter sur votre véhicule.

Disques de frein ventilés pour CLIO IV R.S.

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour RENAULT Clio II Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblés et prêts à monter sur votre véhicule. L'installation de durites aviations tressées en inox assure un freinage plus efficace et endurant.

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour RENAULT Clio I Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblés et prêts à monter sur votre véhicule. L'installation de durites aviations tressées en inox assure un freinage plus efficace et endurant.

Paire de disques de frein avant rainurés et percés 320 x 28 mm réalisés par processus d'usinage de pointe auquel j'ajoute un traitement thermique permettant de tirer plus de puissance et d'endurance des performances de freinage de votre Clio IV R.S.

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour RENAULT Clio V6 Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblés et prêts à monter sur votre véhicule. L'installation de durites aviations tressées en inox assure un freinage plus efficace et endurant.

Disques de frein ventilés pour CLIO III R.S.

Le kit durites de frein type aviation en inox tressé R.S.

Les durites de frein type aviation en inox tressé R.S.

Le kit durites de frein type aviation en inox tressé R.S.

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour RENAULT Clio I ou 19 16S Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblées et prêts à monter sur votre véhicule.

S.Paire de disques de frein avant percés 312 x 28 mm réalisés par processus d'usinage de pointe auquel j'ajoute un traitement thermique permettant de tirer plus de puissance et d'endurance des performances de freinage de votre Clio III R.

Disques de frein ventilés pour CLIO III R.S.

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour RENAULT Clio III RS Brembo Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblés et prêts à monter sur votre véhicule.

Ne pas utiliser avec des plaquettes en métal fritté (CL BRAKES). Ils se montent en lieu et place de vos disques de frein avant d'origines.

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour RENAULT Clio III RS 197CV Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblés et prêts à monter sur votre véhicule.

Paire de disques de frein avant rainurés et percés 280 x 24 mm réalisés par processus d'usinage de pointe auquel j'ajoute un traitement thermique permettant de tirer plus de puissance et d'endurance des performances de freinage de votre Clio II R.S.

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour REN CLIO 4 RS 1.6T Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblés et prêts à monter sur votre véhicule.L'installation de durites aviations tressées en inox assure un freinage plus efficace et endurant.

Kit Flexibles GOODRIDGE avants pour RENAULT Clio 2 RS pour montage étriers Clio 3 RS Kit prêt à monter pour Clio 2 RS avec montage d'étriers Brembo de Clio 3 RS.

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour RENAULT Clio II tous modèles sauf 16S 16v et RC Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblés et prêts à monter sur votre véhicule. L'installation de durites aviations tressées en inox assure un freinage plus efficace et endurant.

S. (4 pièces) Les durites de frein type aviation en inox tressé R.

Renforcez la sportivité dans l’habitacle de votre Renault tout en apportant une touche d’originalité. Jeu de 2 coiffes de pédales à clipser. Boîte automatique (DAD). Matière : Aluminium et élastomère.

Plaquettes ENDLESS MX72 avant pour RENAULT Clio R3 Le composé MX72 avec la technologie « ceramic-carbon-metallic » est le meilleur compris pour un usage sportif et piste.Compatible avec tous les sites ABS et ESP, le composé MX72 dispose d'une grand résistance à la chaleur adapté aux journées sur circuit.Coefficient de friction : 0,37 – 0,47µ Température de fonctionnement : 50 – 700°C Usage : sportif et circuit occasionnel

Plaquettes ENDLESS ME20 arrière pour RENAULT Clio IV RS Le composé ME20 avec la technologie « semi-metallic » a été développé pour la compétition et le rallye. Développé à l'origine pour les véhicules de Super Tourisme, le ME20 dispose d'un mordant élevé permettant des freinages tardifs sur circuit. Sa grande stabilité confère une bonne sensation de la pédale de frein même avec des températures de disques très élevées. Coefficient de friction : 0,35 - 0,40μ Température de fonctionnement : 150 – 800°C Usage : rallye et circuit régulier