Frein bmw serie 1

Surface rainurée Affectations véhicules: Arrière. BMW 1 Series (F20) M135 3.0 Turbo 320CV (2012 2017), étrier Brembo . Drive F20) M135 3.0 Turbo 320CV (2012 2017), étrier Brembo . Arrière.

BMW 3 Series (F31) 330 2.0 Turbo 252CV (2015 2019) Plaquettes référence: DB2299, étrier Brembo . Avant. BMW 4 Series (x. Drive F33 Convertible) 430 2.0 Turbo 252CV (2016 2020) Plaquettes référence: DB2299, étrier Brembo .

Arrière. BMW X1 (E84) 3.0 (28) 258BHP (2009 2010) Plaquettes référence: DB1864, étrier ATE . Arrière. BMW X1 (E84) 3.0 (28) 258BHP (2010 2011) Plaquettes référence: DB1864, étrier ATE .

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour BMW Série 1 E81 E87 Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblés et prêts à monter sur votre véhicule. Très bonne résistance à la chaleur provoquée par des freinages puissants et répétés.

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour BMW 135i. Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblés et prêts à monter sur votre véhicule L'installation de durites aviations tressées en inox assure un freinage plus efficace et endurant Très bonne résistance à la chaleur provoquée par des freinages puissants et répétés. Ces durites aviations tressées offrent un meilleur feeling à la pédale même en conditions extrêmes Résistants aux chocs et à l'usure, ce kit homologué participera à la sûreté et à l'efficacité de votre système de freinage Nombres de flexibles : 6 Convient pour BMW 135i.

Nécessite un liquide de frein spécifique aux conditions de course. Application : Rallye, Circuit, Monoplace.

L'ensemble des plaquettes de frein CL Brakes sont produites en France, à Gennevilliers en région parisienne. CL Brakes s'est imposé au fil des années comm un acteur incontournable du sport mécanique et équipe aujourd'hui les étriers de frein des équipes les plus prestigieuses, que ce soit en Rallye ou sur circuit.

Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Purger souvent les freins.

L'ensemble des plaquettes de frein CL Brakes sont produites en France, à Gennevilliers en région parisienne. CL Brakes s'est imposé au fil des années comm un acteur incontournable du sport mécanique et équipe aujourd'hui les étriers de frein des équipes les plus prestigieuses, que ce soit en Rallye ou sur circuit.

Nécessite un liquide de frein spécifique aux conditions de course. Application : Rallye, Circuit, Monoplace.