Fiat sport

Mécanisme d'embrayage REDSPEC pour FIAT 127 Sport L'embrayage Gr. N est testé et développé avec succès en Rallye et Circuit.

Convient pour : FIAT Cinquecento Sporting du 01/1995 au 06/1998 FIAT Seincento Sporting 1.1 Inj. Monopoint du 01/1998 au 08/2000 Photos non contractuelles.

Ligne d'échappement REDSPEC Gr. N pour FIAT Cinquecento Sporting Indispensables en compétition !

Convient pour : FIAT Cinquecento Sporting >1994

Disque rigide fritté REDSPEC pour FIAT 127 Sport L'embrayage Gr. N a été testé et développé avec succès en Rallye et Circuit.

Filtre de remplacement GREEN FILTER pour FIAT 127 Sport Avantages des filtres à air Green : 2 couches de fibre de coton naturelle tissée, protégées par 2 grilles d'acier galvanisé peinture epoxy. Garanti 100000 kms premier utilisateur.

Ressorts courts EIBACH Pro kit pour FIAT Seicento Sporting Des ressorts légendaires pour un look et des performances sans compromis ! Abaissement raisonnable du centre de gravité de votre voiture pour un comportement et un look plus sportifs.

Radiateur en aluminium XTREM pour Fiat Cinquecento 1.1 Sporting La nouvelle gamme de radiateur XTREM MOTORSPORT vient compléter dès à présent les populaires Kits de Durites. En aluminium de haute qualité, ces radiateurs vous assurent un rapport thermique 12 à 18% supérieur, une grande résistance aux contraintes mécaniques, et un gain de poids pouvant aller jusqu'à 50%.

Amortisseur BILSTEIN B6 Sport arrière pour FIAT Punto I Le B6 est l'amortisseur des conducteurs sportifs qui privilégient la discrétion. Caractéristiques : Excellent guidage des trains et efficacité constante même dans les pires conditions.

Convient pour : FIAT Seicento Sporting 1.1 Inj. Multipoint Photos non contractuelles.

Amortisseur BILSTEIN B8 Sport Court arrière pour FIAT 500 ABARTH Le B8 est un amortisseur court haute performance spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif. Caractéristiques : Tiges raccourcies pour accepter la quasi totalité des kits de ressorts courts du marché.

Convient pour : FIAT Punto I 1.4 GT (cabriolet inclus) du 09/93 au 09/99. Vendu à l'unité

Amortisseur BILSTEIN B8 Sport Court avant droit pour FIAT 500 ABARTH Le B8 est un amortisseur court haute performance spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif. Caractéristiques : Tiges raccourcies pour accepter la quasi totalité des kits de ressorts courts du marché.

Amortisseur BILSTEIN B8 Sport Court avant gauche pour FIAT 500 ABARTH Le B8 est un amortisseur court haute performance spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif. Caractéristiques : Tiges raccourcies pour accepter la quasi totalité des kits de ressorts courts du marché.

Barre anti rapprochement OMP pour FIAT Seicento 1.1 Sporting avant supérieure Les barres anti rapprochement permettent de rigidifier votre véhicule: une rigidification permet de limiter les mouvements de structure, donc conserver une géométrie toujours parfaite et ainsi disposer d'une tenue de route optimale en toutes conditions. Fortement conseillée pour les voitures montées avec combinés filetés ou encore pneus semi slicks / taille basse.

Barre anti rapprochement OMP pour FIAT Seicento Sporting (98 2010) Avant supérieure Les barres anti rapprochement permettent de rigidifier votre véhicule: une rigidification permet de limiter les mouvements de structure, donc conserver une géométrie toujours parfaite et ainsi disposer d'une tenue de route optimale en toutes conditions. Fortement conseillée pour les voitures montées avec combinés filetés ou encore pneus semi slicks / taille basse.

Arceau SPARCO pour FIAT 124 Sport Spider 1966-1985 6 points à boulonner Arceaux à boulonner livrés avec renforts de portes obligatoires. Il est à noter que le montage d'un arceau conforme FIA annexe J est plus simple que pour un modèle homologué ASN. Caractéristiques : 6 points, cage avec renforts de porte. Poids : 25 kg Matériau : Fe45 Homologation : FIA Le schéma ci-dessus est purement illustratif.

Arceau SASSA pour FIAT 124 Sport Coupé 1966 1975 6 points à boulonner Arceau conçu en acier Fe45. Arc principal Ø 50 mm x 2 mm (fourchette haute de la norme FIA).