Ebc nissan 350z

Plaquettes EBC Ultimax DP1636. Les EBC Ultimax, très largement répandues, viennent en remplacement de vos plaquettes d'origine. Elles offrent des performances similaires ou supérieures aux plaquettes OEM. Leur conception permet de limiter la poussière de frein tout en offrant une efficacité de freinage élevée et une grande longévité.

Plaquettes EBC Redstuff DP31636C. Plaquettes homologuées route avec un composé à base de céramique, limitant grandement la salissure causée par la poussières de plaquettes de frein. Les EBC Redstuff offrent de bonnes performances en conduite dynamique mais ne sont pas adaptées à un usage sur circuit.

Mais c'est une fois montée en température que ces plaquettes sauront vous satisfaire par leur rapport qualité / prix imbattable !Convient pour : NISSAN Skyline (V35) 3.5 (V35)(Manuelle)) de 2001 à 2004 étrier Brembo.

HONDA Integra Type R (Not UK) DC5 2 2001 2006.NISSAN Skyline (V35) 3,5 2001 2004.

Plaquettes EBC Ultimax DP1644. Les EBC Ultimax, très largement répandues, viennent en remplacement de vos plaquettes d'origine. Elles offrent des performances similaires ou supérieures aux plaquettes OEM. Leur conception permet de limiter la poussière de frein tout en offrant une efficacité de freinage élevée et une grande longévité Convient aux étriers Brembo.

Plaquettes EBC Bluestuff NDX DP51636NDX. Conçues pour une utilisation mixte route / circuit, les plaquettes EBC Bluestuff offre un coefficient de friction élevé ainsi qu'une large plage de température d'utilisation. Ici en composé "Bluestuff NDX", elles sont particulièrement adaptées sur les trains avants et sur les autos les plus lourdes avec un coefficient de friction de 0,52 Offrant une bonne résistance à la chaleur et une rocédure de rôdage courte et aisée, ces plaquettes sont particulièrement adaptées à un usage trackday. La grande majorité des plaquettes Bluestuff sont autorisées pour un usage routier.

Plaquettes EBC RP-X DP81644RPX. Développées pour une utilisation sur circuit unquement, les plaquettes EBC RP-X offrent une très large plage d'utilisation (de 0 à 750°C) et un coefficient de friction élevé de 0,55 Elles sont caractérisées par un très haut mordant, même à froid, et viennent proposer une alternative plus aggressive que les RP-1 Particulièrement adaptées aux courses de côte grâce à leur efficacité à froid, ou encore au circuit. Convient aux étriers Brembo.

Plaquettes EBC Redstuff DP31666C. Plaquettes homologuées route avec un composé à base de céramique, limitant grandement la salissure causée par la poussières de plaquettes de frein. Les EBC Redstuff offrent de bonnes performances en conduite dynamique mais ne sont pas adaptées à un usage sur circuit. Convient aux étriers Akebono.

Plaquettes EBC Yellowstuff DP41636R. Le composé best seller de EBC offre d'excellentes performances et convient à un usage routier sportif / trackday occasionnel. Ces plaquettes offrent un comportement sportif avec un mordant présent une fois en température. Pour un usage circuit plus qu'occasionnel, nous vous déconseillons l'usage des plaquettes Yellowstuff, leur procédure de rôdage étant assez longue.

Plaquettes EBC RP-1 DP81666RP1. Développées pour une utilisation sur circuit unquement, les plaquettes EBC RP-1 offrent une large plage de température (100 - 750°C) et un coefficient de friction modéré de 0,45 Ces plaquettes, moins aggressives que les RP-X, sont particulièrement adaptées aux véhicules avec beaucoup d'assistance au freinage afin d'améliorer le toucher de frein. Convient aux étriers Akebono.

Plaquettes EBC RP-X DP81636RPX. Développées pour une utilisation sur circuit unquement, les plaquettes EBC RP-X offrent une très large plage d'utilisation (de 0 à 750°C) et un coefficient de friction élevé de 0,55 Elles sont caractérisées par un très haut mordant, même à froid, et viennent proposer une alternative plus aggressive que les RP-1 Particulièrement adaptées aux courses de côte grâce à leur efficacité à froid, ou encore au circuit.

Plaquettes EBC Bluestuff NDX DP51644NDX. Conçues pour une utilisation mixte route / circuit, les plaquettes EBC Bluestuff offre un coefficient de friction élevé ainsi qu'une large plage de température d'utilisation.

Plaquettes EBC Bluestuff NDX DP51666NDX. Conçues pour une utilisation mixte route / circuit, les plaquettes EBC Bluestuff offre un coefficient de friction élevé ainsi qu'une large plage de température d'utilisation.

Plaquettes EBC RP-X DP81666RPX. Développées pour une utilisation sur circuit unquement, les plaquettes EBC RP-X offrent une très large plage d'utilisation (de 0 à 750°C) et un coefficient de friction élevé de 0,55 Elles sont caractérisées par un très haut mordant, même à froid, et viennent proposer une alternative plus aggressive que les RP-1 Particulièrement adaptées aux courses de côte grâce à leur efficacité à froid, ou encore au circuit. Convient aux étriers Akebono.

Plaquettes EBC RP-1 DP81636RP1. Développées pour une utilisation sur circuit unquement, les plaquettes EBC RP-1 offrent une large plage de température (100 - 750°C) et un coefficient de friction modéré de 0,45 Ces plaquettes, moins aggressives que les RP-X, sont particulièrement adaptées aux véhicules avec beaucoup d'assistance au freinage afin d'améliorer le toucher de frein.

Plaquettes EBC RP-1 DP81644RP1. Développées pour une utilisation sur circuit unquement, les plaquettes EBC RP-1 offrent une large plage de température (100 - 750°C) et un coefficient de friction modéré de 0,45 Ces plaquettes, moins aggressives que les RP-X, sont particulièrement adaptées aux véhicules avec beaucoup d'assistance au freinage afin d'améliorer le toucher de frein. Convient aux étriers Brembo.

100% fabriqué au Royaume Uni Installation en lieu et place des durites d'origine Nous recommandons l'utilisation de ces durites avec le liquide de frein Motul RBF600. Visuel non contractuel.

Kit 8 durites de frein aviation EBC BLA1666 8L. Les durites de frein aviation EBC apportent une constance dans le freinage grâce à leur grande résistance à la chaleur.