Cl brakes

Bleed the brakes often. Sintered metal friction material. On lapped discs: Some average braking. Use with high quality brake fluid.

Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie No.

Plaquettes de frein 5003W43T16 RC8R Utilisant le même matériau que le RC8, la gamme RC8 R est équipée d'un système de radiateur sous forme de rainures. La chaleur est ainsi mieux évacuée et la surface de contact avec l'étrier est réduite.

Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie No.

Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie No.

Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie No.

Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Plaquettes de frein montage avant pour : MINI Cooper ROVER Metro 1300 1.3 Turbo à partir de 1980 à 1990

Sintered metal friction material. Main components : Graphite, ceramic, iron, copper and bronze. Use with high quality brake fluid. Bleed the brakes often. On new discs: Warm up the system gradually. On lapped discs : Some average braking.

Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie No.

Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie No.

Plaquettes de frein montage avant pour : CITROËN DS3 R3 Rallye from 2009 CITROËN DS3 R3 Tarmac Rallye from 2015 CITROËN DS3 R3T from 2010 CITROËN DS3 R5 from 2013 CITROËN DS3 WRC from 2011 CITROËN Saxo Gr. A Rallye 1.6 VTS from 1996 to 2002 CITROËN Saxo Kit Car Rallye 1.6 FIAT Punto Super 1600 FORD Fiesta Rally3 from 2021 FORD Fiesta Rally4 from 2021 PEUGEOT 208 GTI from 2012 PEUGEOT 208 R2 from 2012 PEUGEOT 208 Rally4 from 2020 PEUGEOT 208 T16 (R5) from 2013 PEUGEOT 306 Kit Car Gr.

Modèle : XA2. E5.01/04/11/14 Marque : Brembo Racing. Modèle : XA2. E6.11/14/31/34/51/54 Marque : Brembo Racing. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté.

Modèle : CP2270 144/145 S4QR Marque : AP Racing. Modèle : CP2271 182/183 S4QR Marque : AP Racing.

Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie No.

Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens.

Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie No.

Plaquettes de frein 5001W43T14 RC8R Utilisant le même matériau que le RC8, la gamme RC8 R est équipée d'un système de radiateur sous forme de rainures. La chaleur est ainsi mieux évacuée et la surface de contact avec l'étrier est réduite.

Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie No.

Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens.

Plaquettes de frein 5004W50T17 RC8R Utilisant le même matériau que le RC8, la gamme RC8 R est équipée d'un système de radiateur sous forme de rainures. La chaleur est ainsi mieux évacuée et la surface de contact avec l'étrier est réduite.

Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens.

Plaquettes de frein 5007W43T16 RC8R Utilisant le même matériau que le RC8, la gamme RC8 R est équipée d'un système de radiateur sous forme de rainures. La chaleur est ainsi mieux évacuée et la surface de contact avec l'étrier est réduite.

Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens.

Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie No.