Baquet fibre

Tissu antidérapant aux niveaux des épaules et sur l'assise. Coussin bas amovible pour avoir une meilleure sensibilité pendant la conduite. Fixations latérales. Baquet non homologué.

Tissu antidérapant aux niveaux des épaules et sur l'assise. Coussin bas amovible pour avoir une meilleure sensibilité pendant la conduite.

Baquet sans oreilles. Sans revêtement (coque nue) Taille constructeur: S Dimensions:.

Baquet avec oreilles. Revêtement: Velours.

Baquet FIA OMP HTE R Fibre Coque en fibre de verre et recouverte de gel, avec oreilles. Revêtement AIRNET hautement respirant. Côtés hauts pour un meilleur maintien latéral des jambes. Coussins amovibles.

Baquet FIA SPARCO MATRIX Structure tout en fibre de verre offrant une très haute résistance aux chocs. Conçu pour une plus grande ergonomie. Baquet avec oreilles. Revêtement: Tissu.

Large coussin d'assise pour améliorer le confort de conduite. Côtés du siège bas pour faciliter l'accès au cockpit. Padding amovibles de haute qualité. Design innovant des passages de harnais.

Tissu antidérapant pour les épaules et le siège. Structure tubulaire avec dossier et assise élastiques. Baquet FIA SPRINT+ SKY Noir. Revêtement en similicuir.

Revêtement en velours et AIRNET hautement respirant. Spécifications: Homologation FIA 8855 2021. Baquet FIA OMP HTE Evo 2 fibre Coque en fibre de verre à oreilles. Design inspiré du baquet HTE ONE Evo.

Baquet FIA SPRINT+ Noir. Tissu antidérapant pour les épaules et le siège. Structure tubulaire avec sangles élastiques sur le coussin et le dossier. Mousse du dossier avec support lombaire ergonomique Poids : Coque : 7,940 kg.

Baquet avec oreilles. Revêtement: Airnet Dimensions (Taille constructeur: M.):.

Baquet FIA OMP HTE Evo Design inspiré du baquet HTE ONE Evo avec coque en fibre de verre. Revêtement en velours et AIRNET hautement respirant. Baquet avec oreilles. Revêtement: AIRNET et Velours.

Baquet FIA Rev QRT. Baquet en fibre de verre polyvalent Nervures dans la partie postérieure du siège permettant de rigidifier la coque Tissu antidérapant aux niveaux des épaules et sur l'assise Coussin bas amovible pour avoir une meilleure sensibilité pendant la conduite.

Baquet FIA OMP HTC Evo Baquet à oreilles en Fibre de verre. Revêtement 3D AIRNET hautement respirant. Spécifications: Homologation FIA 8855 2021. Structure en fibre de verre. Baquet avec oreilles. Revêtement: Tissu 3D.

Forme conçue pour les voitures GT et sportives. 5,3 kg (coque du siège). Bacquet FIA HGT Carbone Inclinable. Siège en fibre de carbone avec protections latérales pour la tête. Coloris : Noir.

Revêtement: Tissu et revêtement antidérapant. Taille constructeur: L. Baquet FIA SABELT GT 3 Un baquet d'entrée de gamme avec le confort des baquets SABELT ! Baquet en fibre de verre.

Baquet sans oreilles. Sans revêtement (coque nue) Taille constructeur: S Dimensions:.

Baquet sans oreilles. Revêtement: Velours. Baquet FIA OMP First R noir. Baquet OMP avec une coque en fibre de verre : légère et résistante Baquet entrée de gamme avec un bon rapport qualité / prix Spécifications:.

Baquet sans oreilles. Revêtement: Tissu.

Baquet avec oreilles. Revêtement: Tissu 3D Dimensions (Taille constructeur: S.):.

Baquet FIA SPARCO QRT R. Baquet en fibre de verre Coque facile à installer, même dans les petits habitacles Nouveau design des passages de harnais QRT (Quick Resine Technology) est le nouveau procédé technique développé et utilisé par SPARCO dans la conception de ses nouveaux baquets Basé sur la technologie aérospatiale, ce concept permet de réduire de 30% le poids des baquets et d’accroitre la résistance de la coque Les modèles QRT sont aujourd’hui les baquets en fibre de verre les plus légers du marché Spécifications:.

Baquet avec oreilles. Revêtement: Tissu.

8SABRCGTPADKIT.). Spécifications:. Baquet avec oreilles. Revêtement: Tissu et revêtement antidérapant.

Design inspiré du baquet HTE ONE Evo. Revêtement en velours et AIRNET hautement respirant. Baquet FIA OMP HTE Evo fibre. Coque en fibre de verre à oreilles.