Arceau clio 2

Arceau OMP pour RENAULT Clio 2 1998-2005 multipoints à souder Arceau à boulonner en acier Fe45. Tubes Ø 50x2 mm et 40x2 mm. Jonctions manchonnées pour relier parties avant et arrière, et renforts de portes (à couper et à souder). Caractéristiques : Renforts de portes à 1 barre Renforts de portes arrière Renforts en X sur arc principal Poids : 38 kg Homologation : FIA Le schéma ci-dessus est purement illustratif.

Arceau OMP pour RENAULT Clio 2 1998-2005 multipoints à boulonner Arceau à boulonner en acier Fe45. Tubes Ø 50x2 mm et 40x2 mm. Jonctions manchonnées pour relier parties avant et arrière, et renforts de portes (à couper et à souder). Caractéristiques : Renforts de portes à 1 barre Traverse le tableau de bord Renforts en X sur arc principal Manchons entre parties avant et arrière Renfort diagonal sur jambes de force arrière Poids : 38 kg Homologation : FIA Le schéma ci-dessus est purement illustratif.

Arceau SPARCO pour RENAULT Clio 2 2000 2005 6 points à boulonner Arceaux à souder ou à boulonner livrés avec renforts de portes obligatoires. Il est à noter que le montage d'un arceau conforme FIA annexe J est plus simple que pour un modèle homologué ASN.

Poids réduit et meilleure rigidité par rapport à un arceau à boulonner en acier. Livré partiellement assemblé. Renfort de toit diagonal. Renforts entre parties avant et arrière.

Traverse le tableau de bord. Barre horizontale pour fixation des harnais. Poids réduit et meilleure rigidité par rapport à un arceau à boulonner en acier. Livré partiellement assemblé.

Poids réduit et meilleure rigidité par rapport à un arceau à boulonner en acier. Livré partiellement assemblé. Fixations de la partie arrière sur le pilier central de la coque. Barre horizontale pour fixation des harnais.

Poids réduit et meilleure rigidité par rapport à un arceau à boulonner en acier. Livré non assemblé.

Avec découpe du tableau de bord. Egalement disponible avec une croix sur l'arc principal de l'arceau, nous consulter.