Arbre de commande

Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.

Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.

Utilisation avec le déphasage de la poulie d'origine, capteur de réglage sur l'arbre à cames d'admission inclut. Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.

Utilisation avec le déphasage de la poulie d'origine, capteur de réglage sur l'arbre à cames d'admission inclut. Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.

Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.

Conserve l'apparence des silent blocs d'origine en caoutchouc mais avec les propriétés uniques et la durée de vie allongée du polyuréthane des road series. Retrouvez l'ensemble des Silent blocs pour votre châssis, suspension, moteur ou échappement, ainsi qu'une gamme plus spécifique comme les adaptateurs de cric pour véhicules.

Conserve l'apparence des silent blocs d'origine en caoutchouc mais avec les propriétés uniques et la durée de vie allongée du polyuréthane des road series. Retrouvez l'ensemble des Silent blocs pour votre châssis, suspension, moteur ou échappement, ainsi qu'une gamme plus spécifique comme les adaptateurs de cric pour véhicules.

Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.

Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.

Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.

Conserve l'apparence des silent blocs d'origine en caoutchouc mais avec les propriétés uniques et la durée de vie allongée du polyuréthane des road series. Retrouvez l'ensemble des Silent blocs pour votre châssis, suspension, moteur ou échappement, ainsi qu'une gamme plus spécifique comme les adaptateurs de cric pour véhicules.

Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez. Arbre à cames CAT CAMS 295° moteur EW10J4 pour PEUGEOT 206 16S.

Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.

Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez. Arbre à cames CAT CAMS 263° moteurs N5B pour FORD Sierra Cosworth.

Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez. Arbre à cames CAT CAMS 267° moteurs N5B pour FORD Sierra Cosworth.

Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.

Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.

Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.

Arbre à cames CAT CAMS 261° moteur EW10J4 pour PEUGEOT 206 16S L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Route Degré d'ouverture 0.1mm + J : 261°/261° Levée de soupapes (mm) : 9.35/9.35 Poussoir : Hydraulique Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : - PEUGEOT 206 16S - PEUGEOT 307 - CITROEN Xsara

Arbre à cames CAT CAMS 304° moteur EW10J4 pour PEUGEOT 206 16S.L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 304°/304° Levée de soupapes (mm) : 9.95/9.95 Poussoir : Hydraulique Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : - PEUGEOT 206 16S - PEUGEOT 307 - CITROEN Xsara

Arbre à cames CAT CAMS 279° moteur S14 pour BMW E30 M3.L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 279°/278° Levée de soupapes (mm) : 12/10.45 Poussoir : Mécanique Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : - BMW M3 E30 S14 2.3 16V - BMW M3 E30 S14 2.5 16V

Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.

Arbre à cames CAT CAMS 264° moteur M20 pour BMW E30 6 cylindres.L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Route Degré d'ouverture 0.1mm + J : 264°/264° Levée de soupapes (mm) : 11/11.00 Poussoir : Mécanique Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : - BMW E30 6 Cylindres

Arbre à cames CAT CAMS 298° moteur M20 pour BMW E30 6 cylindres.L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 298°/298° Levée de soupapes (mm) : 11.95/11.95 Poussoir : Mécanique Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : - BMW E30 6 cylindres