Amortisseur ressort

Montage avec ressorts d’origine conseillé. Technologie à pression de gaz BILSTEIN.

Directement inspiré de la technologie KW, ce système combine robustesse, réglage fin et durabilité Reconnus pour leur mise au point soignée, les combinés ST Suspension offrent une tenue de route affûtée sans compromettre le confort à bord Le réglage en hauteur permet d’optimiser la répartition du poids et de réduire le roulis en virage. Les amortisseurs en acier galvanisé bénéficient d’un traitement anticorrosion, assurant une excellente résistance dans le temps Chaque kit est conçu spécifiquement pour le véhicule concerné, garantissant une installation précise et un comportement homogène.

Kit de 2 combinés ressorts amortisseur corps fileté Livré complet avec ressort, coupelle inférieure et son contre écrou, coupelle supérieure d'adaptation pour roulement d'origine Tarage : Asphalte. Groupe : N.

Vendu en kits complets, deux amortisseurs avant et deux amortisseurs arrière Les clés à ergot adaptées sont fournies Convient pour : A3 (8P1) S3 Quattro à partir du 11/2006,. SEAT Leon II (1P) 1.8 TSI, 2.0 FSI, 2.0 TDI 16V, 2.0 TFSI (Ø ext jambe av 55 mm) à partir du 09/2009,.

• GENRE: male
• SimpleChildParent: simple
• VISIBILITÉ: Catalogue, recherche

• MARQUE: GFB
• TAILLE: Non renseigné
• VISIBILITÉ: Catalogue, recherche

Les combinés filetés B14 PSS permettent un réglage au millimètre de la hauteur de caisse Les jambes de force, largement dimensionnées, absorbent les plus importantes forces latérales. Le guidage des trains est parfait, même dans les pires conditions.

Amortisseurs combinés filetés BILSTEIN B14 PSS pour BMW E46. Le B14 bénéficie d’une technologie novatrice directement issue de la compétition automobile.

Arrière: 15 50 mm Informations complémentaires: Sauf véhicule équipé de suspensions pilotées Sauf modèle equipé du correcteur d'assiette (Ou réglage du correcteur d'assiette necessaire) Visuel non contractuel.

Amortisseurs combinés filetés BILSTEIN B14 PSS pour CITROEN C2. Le B14 bénéficie d’une technologie novatrice directement issue de la compétition automobile.

Les combinés filetés B14 PSS permettent un réglage au millimètre de la hauteur de caisse Les jambes de force, largement dimensionnées, absorbent les plus importantes forces latérales. Le guidage des trains est parfait, même dans les pires conditions.

Directement inspiré de la technologie KW, ce système combine robustesse, réglage fin et durabilité Reconnus pour leur mise au point soignée, les combinés ST Suspension offrent une tenue de route affûtée sans compromettre le confort à bord Le réglage en hauteur permet d’optimiser la répartition du poids et de réduire le roulis en virage. Les amortisseurs en acier galvanisé bénéficient d’un traitement anticorrosion, assurant une excellente résistance dans le temps Chaque kit est conçu spécifiquement pour le véhicule concerné, garantissant une installation précise et un comportement homogène.

Trophy R avec les ressorts courts arrières R. S Performance Ajoutés aux butées réglables, les ressorts courts permettent de modifier l'assiette du véhicule sur une hauteur de 16 millimètres permettant une baisse du centre de gravité Produit vendu à l'unité.

Kit de 2 combinés ressorts amortisseur corps fileté Livré complet avec ressort, coupelle inférieure et son contre écrou, coupelle supérieure d'adaptation pour roulement d'origine Tarage : Asphalte. Groupe : N.

Les composants internes à faible friction, les soufflets de protection et les ressorts de haute qualité assurent un fonctionnement fluide et une grande longévité Poids maximum admissible par essieu: Avant: 1070 kg . Arrière: 1300 kg Plage de rabaissement par essieu: Avant: 25 45 mm .

Amortisseurs combinés filetés BILSTEIN B14 PSS pour PEUGEOT 206 (Hors RC). Le B14 bénéficie d’une technologie novatrice directement issue de la compétition automobile.

Les composants internes à faible friction, les soufflets de protection et les ressorts de haute qualité assurent un fonctionnement fluide et une grande longévité Le réglage de la dureté s'effectue simplement via une molette à 16 positions distinctes, offrant un niveau d'amortissement pour chaque utilisation: de la conduite la plus incisive aux trajets du quotidien. Poids maximum admissible par essieu: Avant: 1275 kg .

Les composants internes à faible friction, les soufflets de protection et les ressorts de haute qualité assurent un fonctionnement fluide et une grande longévité Poids maximum admissible par essieu: Avant: 1020 kg . Arrière: 1200 kg Plage de rabaissement par essieu: Avant: 35 65 mm .

Arrière: 25 65 mm Informations complémentaires: Sauf véhicule équipé de suspensions pilotées Sauf modèle equipé du correcteur d'assiette (Ou réglage du correcteur d'assiette necessaire) . Montage pouvant nécessiter des élargisseurs de voie Visuel non contractuel.

Directement inspiré de la technologie KW, ce système combine robustesse, réglage fin et durabilité Reconnus pour leur mise au point soignée, les combinés ST Suspension offrent une tenue de route affûtée sans compromettre le confort à bord Réglables en hauteur et en fermeté, ce kit combinés filetés permet un réglage précis de votre auto. Les amortisseurs en acier galvanisé bénéficient d’un traitement anticorrosion, assurant une excellente résistance dans le temps Chaque kit est conçu spécifiquement pour le véhicule concerné, garantissant une installation précise et un comportement homogène.

Arrière: 30 60 mm Informations complémentaires: Pour les modèles équipé du système EDC (réglage d'amortissement électronique), il est nécessaires de changer les éléments suivants : A l'Avant : Palier : REF. BMW 31 331 091 709 + coupelle : REF.

Amortisseur BILSTEIN B6 Sport avant droit pour PEUGEOT 206. Le B6 est l'amortisseur des conducteurs sportifs qui privilégient la discrétion Caractéristiques :.

Les composants internes à faible friction, les soufflets de protection et les ressorts de haute qualité assurent un fonctionnement fluide et une grande longévité Le réglage de la dureté s'effectue simplement via une molette à 16 positions distinctes, offrant un niveau d'amortissement pour chaque utilisation: de la conduite la plus incisive aux trajets du quotidien. Poids maximum admissible par essieu: Avant: 1275 kg .

Les composants internes à faible friction, les soufflets de protection et les ressorts de haute qualité assurent un fonctionnement fluide et une grande longévité Le réglage de la dureté s'effectue simplement via une molette à 16 positions distinctes, offrant un niveau d'amortissement pour chaque utilisation: de la conduite la plus incisive aux trajets du quotidien. Poids maximum admissible par essieu: Avant: 1363 kg .