Additif de vitesse

Cet additif permet en outre d'éviter les claquements des différentiels à glissement limité en rendant l'huile plus fluide. Pour un dosage parfait il est recommandé d'utiliser RED LINE Limited slip Friction modifier avec l'huile RED LINE 75W90NS.

Additif MECATECH anti fuite BV / pont / DA AFB 100 ml Traitement anti fuite régénérant de joints. Elimine les suintements et fuites d'huile sur joints d'arbres, corps de pompe, crémaillères, boîtiers de direction, etc.

Produit longue durée avec une meilleure résistance à l'oxydation et une meilleure stabilité du film d'huile à haute température. Anti usure, Anti corrosion, Anti mousse.

Produit longue durée avec une meilleure résistance à l'oxydation et une meilleure stabilité du film d'huile à haute température. Anti usure, Anti corrosion, Anti mousse.

Huile boîte de vitesses MOTUL MOTYLGEAR 75W85 1L Huile pour toutes transmissions mécaniques, boîtes de vitesses synchronisées ou non, boîte/pont ou boîte de transfert sans glissement limité fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées. Spécialement adapté pour les véhicules des marques Nissan, Mitsubishi, Suzuki, Kia, Hyundai,…etc., et tous autres constructeurs recommandant une huile de transmission de grade SAE 75W 85.

Huile boîte de vitesses CASTROL TRANSMAX DUAL 1L Avec plus de 100 ans d'expérience, Castrol est spécialisée dans la conception de lubrifiants pour moteurs, en collaboration avec les constructeurs automobiles pour garantir une qualité optimale. Lubrifiant spécialement conçue pour les transmissions à double embrayage.

Augmente la durabilité grâce à sa meilleure résistance à l'oxydation et une meilleure stabilité du film d'huile à haute température. Protection anti usure accrue pour les chaînes, courroies et poulies.

L'Huile de Boîte Motul ATF VI est particulièrement adapté pour les boîtes de vitesses automatiques, boîtes de transfert et directions assistés des constructeurs Américains GM, FORD, CHRYSLER., Asiatiques HONDA, HYUNDAI, KIA, ISUZU, MERCEDES, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA,. ou Européens FORD, OPEL,.

Propriétés : Grade de viscosité : SAE J 306 80W 90 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.899 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 164 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 21.7 mm²/s Index de viscosité ASTM D2270 157 Point éclair ASTM D92 198°C / 388°F Point d'écoulement ASTM D97 24°C / 11°F

Propriétés : Grade de viscosité : SAE J 306 75W 80 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.878 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 58.8 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 10.1 mm²/s Index de viscosité VIE ASTM D2270 160 Point éclair ASTM D92 204°C / 399°F Point d'écoulement ASTM D97 36°C / 32°F Recommandée pour Renault, Peugeot, Citroën.

Huile boîte de vitesses MOTUL HD 80W90 1L Huile pour toutes transmissions mécaniques, boites de vitesses synchronisées ou non, boîte/pont, boîte de transfert ou ponts hypoïdes sans glissement limité fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées. Lubrifiant 'Extrême Pression' conçu spécifiquement pour lutter contre l'usure.

Huile boîte de vitesses MOTUL MOTYLGEAR 75W90 1L MOTYL GEAR 75W90 est un lubrifiant Technosynthese® 'Extrême Pression' pour protéger contre l'usure renforcé en bases de synthèse pour une meilleure tenue à haute température et dans le temps. Elle Reste dans le grade 90 après le test de cisaillement KRL 20 heures demandé par la norme SAE J306.

Huile boîte de vitesses MOTUL SAE 90 PA MINERALE 1L Spécialement étudiée pour les différentiels autobloquant ou à glissement limité : voitures de compétition, 4 X 4, Tourisme, Engins forestiers ou de Travaux Publics. Conçue pour tous ponts hypoïdes avec ou sans autobloquant fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées.

Additivation renforcée pour minimiser l'usure et apporter une protection optimale des ponts. API GL 5 SCANIA STO 1:0 MIL L 2105 D BVX C 100 85W 140dépasse les performances indiquées ci dessus et couvre les exigences de nombreux constructeurs (Daf, Iveco, Renault Trucks, Scania, Volvo, etc.) pour des intervalles réduits entre les vidanges.

L'huile Yacco ATF X est un fluide pour boîtes automatiques, directions assistées et circuits hydrauliques de nombreux véhicules : Véhicules Légers, Véhicules Utilitaires, Poids Lourds, bus, engins de Travaux Publics, matériels agricoles, bateaux, etc. Propriétés et avantages : Coefficient de friction optimisé pour un fonctionnement optimal des boîtes équipant les véhicules d'origine européenne, asiatique et américaine.

Il est particulièrement adapté aux boîtes DCT confrontées à des niveaux élevés de couple et de puissance, fournies par des sociétés telles que ZF, GETRAG, BORG WARNER, TREMEC ou RICARDO, et utilisées par les principaux constructeurs de voitures de sport : ALPINE (DW5), AUDI (S tronic), BMW (Drivelogic), BUGATTI (Ricardo), FERRARI, FORD, MERCEDES AMG, MITSUBISHI (TC SST), NISMO, NISSAN (GR6), PORSCHE (PDK). Il ne faut pas l'utiliser dans les applications boîtes automatiques conventionnelles A/T, les CVT et les boîtes de vitesses DCT de type double embrayage sec (Dry DCT).

Protège la boîte de vitesses pendant les courses d'endurance et/ou de vitesses. Compatible tous types d'huile de boîte de vitesses manuelle.

Huile boite de vitesses REDSPEC 2L Haute Performance 85W140 Huile transmission hautes performances pour engrenages fortement chargés ! Additivée au GDA pour une réduction de l'usure et des frictions.

L'huile Yacco BVX C100 SAE 80W90 est idéale pour la lubrification des boîtes de vitesses, des directions mécaniques et des ponts hypoïdes des véhicules légers, des poids lourds, des matériels de travaux publics et agricoles lorsqu'une huile extrême pression SAE 80W 90 est recommandée par le constructeur. Propriétés et avantages : Grade SAE 80W 90 assurant un excellent comportement et une lubrification efficace dans une large plage de températures.

La gamme RED LINE ATF réduit l'oxydation and baisse l'évaporation à haute température. RED LINE DCTF est l'huile conçue pour les boîtes à double embrayages telle que Porsche ou Ferrari.

L'huile Yacco BVX LS 200 SAE 80W90 est une huile minérale supérieure pour ponts autobloquants et ponts à glissement limité Spéciale 4X4. Elle a été spécialement formulée pour la lubrification des ponts autobloquants et des ponts équipés d'un différentiel à glissement limité : nombreuses voitures sportives et de compétition, et les véhicules tout terrain.

L'huile Yacco BVX LS 1000 75W140 est une huile 100% synthèse pour boîtes de vitesses et ponts PAO/ESTERS, destinée aux boîtes de vitesses et ponts fortement sollicités. Ce produit est en particulier recommandé pour les ponts autobloquants ou différentiels à glissements limités.

Elle offre une résistance à l'oxydation remarquable, des propriétés anti friction renforcées ainsi qu'une fluidité exceptionnelle à basses températures. Contenance: 5L.

Norme : API GL 4 Convient pour les boîtes de vitesses mécaniques nécessitant un grade SAE 75W 80 (API GL 4) du groupe Stellantis, Renault, VAG, Ford, Suzuki et Mazda. Propriétés : Grade de viscosité SAE J 306 75W 80 Densité à 20°C ASTM D1298 0.854 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 69.4 mm²/s.