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Plaquettes de frein PAGID RSH29E pour FORD Mustang MK1 avant

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 Plaquettes de frein PAGID RSH29E pour FORD Mustang MK1 avant - Véhicules Historiques

Plaquettes PAGID 8086 spécialement adaptée au freinage de votre FORD Mustang MK1.

SPECIAL Véhicules Historiques

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Plaquettes de frein PAGID RSH29E pour FORD Mustang MK1 avant Nouveau composé spécialement étudié pour répondre aux spécificités des véhicules historiques. Coefficient moyen à haut pour utilisation en endurance. Offre un freinage facile à doser et constant, sur une large plage de température. Excellente longévité des disques et des plaquettes en condition d'endurance. Composé moins agressif que le PAGID RSH 3. Montage AVANT conseillé pour course d’endurance. Montage ARRIERE conseillé en rallye, Trackday et course « sprint » sur circuit. Pour assurer un freinage optimal, il est impératif d’effectuer un rodage minutieux de vos plaquettes. Vous trouverez ci-dessous la procédure conseillée par PAGID : Etape 1 : Procéder à 6 freinages moyens (passage d’environ 100 à 60 km/h – ne pas bloquer les roues). Rouler 300 à 400 mètres entre chaque freinage moyen opéré. Les plaquettes ne doivent pas atteindre plus de 400° durant cette étape 1. Contrôler qu’au moins 80% de la surface de la plaquette est en contact avec le disque. Etape 2 : Cette étape est à réaliser directement après avoir accompli l’étape 1. Procéder à un freinage moyen à fort (passage d’environ 130 à 60 km/h – ne pas bloquer les roues). Procéder de nouveau à 3-4 freinages légers Procéder de nouveau à 3 freinages moyens à forts (passage d’environ 130 à 60 km/h – ne pas bloquer les roues), avec plusieurs freinages légers entre chaque étape. Rouler 500 mètres entre chaque freinage fort opéré. Plaquettes avant pour : - Ford Mustang Mk1 / T5 / 289 GT de 1965 à 1967 - Dodge Dart de 1965 à 1972 - Ford Mustang de 1968 à 1973 - Mercury Cougar à partir de 1967 - Plymouth Duster de 1970 à 1972

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