STILO
Casque FIA Intégral ST5F N ZERO 8860 ABP Valtteri Bottas, FIA 8860-2018
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Casque FIA Intégral ST5F N ZERO 8860 ABP Valtteri Bottas, FIA 8860-2018
Casque intégral professionnel haut de gamme conçu pour les monoplaces et voitures ouvertes.
Caractéristiques :
- Confortable : mousses de différentes densités.
- Léger, aérodynamique et stable.
- Étroit : Seulement 255,7 mm pour un meilleur aérodynamisme.
- 8 prises d’air sur le dessus du casque et système de canaux interne. Prises d’air frontales obturables, idéales en hiver contre la buée, et l’été pour le refroidissement du pilote.
- Système de visière ultra évolué et simplifié : Blocable et déverrouillable d’une seule main.
- Large champ de vision.
- Mentonnière prépercée pour accueillir le drinking system.
- Version ABP (Advanced Bulletproof Protection) offrant une résistance accrue. Ce modèle est le premier casque à être certifié ABP, preuve d'une résistance hors norme !
Ce modèle est le même que celui porté par Valtteri Bottas lors du Grand Prix de Belgique !
Livré sans équipement radio.
Compatible HANS®.
Homologué SNELL SA2015 / FIA 8860-2010.
Poids : 1 200+-30 g
Tailles disponibles : M (57)
Couleur : Carbon.
Fabriqué en Italie.
Casque intégral professionnel haut de gamme conçu pour les monoplaces et voitures ouvertes.
Caractéristiques :
- Confortable : mousses de différentes densités.
- Léger, aérodynamique et stable.
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- 8 prises d’air sur le dessus du casque et système de canaux interne. Prises d’air frontales obturables, idéales en hiver contre la buée, et l’été pour le refroidissement du pilote.
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Homologué SNELL SA2015 / FIA 8860-2010.
Poids : 1 200+-30 g
Tailles disponibles : M (57)
Couleur : Carbon.
Fabriqué en Italie.
Réf. : 607AA0730AG3SM
Voir tou(te)s les Casques intégraux Homologués FIA STILOVoir tous les produits STILO| Univers | Compétition, Sorties Circuit, Véhicules Historiques |
|---|---|
| Couleur | Noir |
| Taille | M |
| Homologation | FIA 8860-2018 |
| Référence Oreca | 607AA0730AG3SM |
| Référence Constructeur | AA0730AG3SM |
| Marque | STILO |
