{"id":1560,"date":"2019-05-27T07:21:54","date_gmt":"2019-05-27T05:21:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oreca-store.com\/blog\/comment-lire-et-choisir-son-huile-moteur-2\/"},"modified":"2023-11-27T22:10:32","modified_gmt":"2023-11-27T21:10:32","slug":"comment-lire-et-choisir-son-huile-moteur-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oreca-store.com\/blog\/tutoriels-cat\/comment-lire-et-choisir-son-huile-moteur-2\/","title":{"rendered":"Comment lire et choisir son huile moteur ?"},"content":{"rendered":"<h2><strong>Choisir son huile moteur et comment la lire ?\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/www.oreca-store.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/20952739_l-1288x724.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-5409 size-medium\" src=\"https:\/\/www.oreca-store.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/20952739_l-1288x724-300x169.jpg\" srcset=\"https:\/\/www.oreca-store.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/20952739_l-1288x724-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.oreca-store.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/20952739_l-1288x724-640x360.jpg 640w, https:\/\/www.oreca-store.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/20952739_l-1288x724-338x190.jpg 338w\" alt=\"huile moteur\" width=\"300\" height=\"169\" data-sizes=\"(max-width: 680px) 70vw, (max-width: 1199px) 40vw, (min-width: 1200px) 300px, 300px\" \/><\/a><\/h2>\n<p>Choisir son huile pour sa voiture peut ne pas s\u2019av\u00e9rer chose facile pour une personne non avertie.A l\u2019aide de cet article vous conna\u00eetrez les fondamentaux afin de choisir la bonne huile pour votre voiture\u00a0en \u00e9tant capable de distinguer sa viscosit\u00e9, sa composition et en \u00e9vitant les erreurs \u00e0 ne pas commettre. Et vous retrouverez toutes les <a href=\"https:\/\/www.oreca-store.com\/boutique-huiles-moteur\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">huiles moteur <\/a>vendues sur notre site Oreca-Store. <strong>Le r\u00f4le de l\u2019huile moteur est de r\u00e9duire l\u2019usure des pi\u00e8ces d\u2019un moteur<\/strong> en diminuant toute r\u00e9sistance d\u00fb aux frottements entre les pi\u00e8ces en mouvement dans le moteur. L\u2019huile moteur a \u00e9galement pour mission de prot\u00e9ger de la corrosion, d\u2019assurer la propret\u00e9 et l\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 du moteur. Enfin la circulation de l\u2019huile dans le moteur permet d\u2019\u00e9vacuer les calories et ainsi de refroidir le moteur qui peut atteindre des temp\u00e9ratures avoisinant 400\u00b0.Une huile appropri\u00e9e \u00e0 son v\u00e9hicule permet de diminuer les frottements et de r\u00e9aliser des \u00e9conomies de carburant et par cons\u00e9quent de diminuer les \u00e9missions de CO2.La premi\u00e8re \u00e9tape consiste \u00e0 v\u00e9rifier sur le carnet d\u2019entretien du v\u00e9hicule, la viscosit\u00e9 de l\u2019huile et les normes et sp\u00e9cifications exig\u00e9es par le constructeur.Les v\u00e9hicules r\u00e9cents (apr\u00e8s les ann\u00e9es 2000) dot\u00e9s de Filtres A Particules (FAP) et\/ou de turbo compresseurs n\u00e9cessitent des huiles de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure c\u2019est \u00e0 dire des huiles de synth\u00e8se ou de semi-synth\u00e8se.<strong>\u00a0<\/strong><strong>Particularit\u00e9\u00a0: les autos du groupe Volkswagen n\u00e9cessitent souvent des huiles particuli\u00e8res, voir votre carnet d\u2019entretien.<\/strong><\/p>\n<h2><strong>Qu\u2019est-ce-que la viscosit\u00e9 d&rsquo;une huile moteur?<br \/>\n<\/strong><strong>Grades de viscosit\u00e9 : 5W30, 5W30, 5W40, 10W30, 15W30, 20W50\u2026<\/strong><\/h2>\n<p>La viscosit\u00e9 d\u2019une huile est la fluidit\u00e9 d&rsquo;un liquide en fonction de sa temp\u00e9rature.En effet l\u2019huile est beaucoup plus fluide et donc beaucoup plus liquide \u00e0 haute temp\u00e9rature, tandis que lorsque la temp\u00e9rature diminue l\u2019huile est plus p\u00e2teuse et peut m\u00eame geler.Un indice de viscosit\u00e9 faible\u00a0: 0W ou 5W signifie que l\u2019huile reste fluide aux tr\u00e8s basses temp\u00e9ratures\u00a0ext\u00e9rieures, inf\u00e9rieures \u00e0 z\u00e9ro degr\u00e9.Le second indice\u00a0: W30 ou W40 ou W50 signifie que l\u2019huile restera fluide aux hautes temp\u00e9ratures ext\u00e9rieures, sup\u00e9rieures \u00e0 trente degr\u00e9s.Il existe trois types d&rsquo;huiles\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Les huiles pour les moteurs essence<\/li>\n<li>Les huiles pour les moteurs diesel<\/li>\n<li>Les huiles pour moteurs essence et diesel<\/li>\n<\/ul>\n<p>Cette information est toujours indiqu\u00e9e en \u00e9vidence sur les bidons avec en compl\u00e9ment le grade de l\u2019huile.Prenons l\u2019exemple d\u2019une\u00a0<a href=\"https:\/\/www.oreca-store.com\/motul.html\">huile MOTUL<\/a>\u00a0Classic 20W50.\u00a0<a href=\"https:\/\/www.oreca-store.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/motul-classic-20w50-2l-engine-oil-0.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-5405 alignright\" src=\"https:\/\/www.oreca-store.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/motul-classic-20w50-2l-engine-oil-0.jpg\" srcset=\"https:\/\/www.oreca-store.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/motul-classic-20w50-2l-engine-oil-0-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.oreca-store.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/motul-classic-20w50-2l-engine-oil-0-480x480.jpg 480w, https:\/\/www.oreca-store.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/motul-classic-20w50-2l-engine-oil-0-190x190.jpg 190w, https:\/\/www.oreca-store.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/motul-classic-20w50-2l-engine-oil-0.jpg 600w\" alt=\"motul-classic-20w50-2l-engine-oil-0\" width=\"212\" height=\"212\" data-sizes=\"(max-width: 680px) 70vw, (max-width: 1199px) 40vw, (min-width: 1200px) 600px, 600px\" \/><\/a>Cette information se divise en deux parties:<\/p>\n<ul>\n<li>20w qui indique la fluidit\u00e9 \u00e0 froid<\/li>\n<li>50 qui indique la fluidit\u00e9 \u00e0 chaud<\/li>\n<\/ul>\n<p>La viscosit\u00e9 d&rsquo;une huile moteur s\u2019exprime donc avec un grade \u00e0 froid et un grade \u00e0 chaud.En effet ces valeurs sont recommand\u00e9es en fonction de votre v\u00e9hicule car la fluidit\u00e9 \u00e0 froid et \u00e0 chaud est d\u00e9termin\u00e9e pour votre moteur, sa pompe \u00e0 huile et ses autres \u00e9l\u00e9ments.Il est donc tr\u00e8s important de respecter les recommandations de votre constructeur. Si vous ne connaissez pas la viscosit\u00e9 recommand\u00e9e pour votre v\u00e9hicule et que vous ne retrouvez pas le carnet de votre v\u00e9hicule le site Total r\u00e9f\u00e9rence les viscosit\u00e9s par v\u00e9hicule :\u00a0https:\/\/www.total.fr\/mon-vehicule\/preconisation-huile-moteurPrenons maintenant l\u2019exemple d\u2019une autre huile tel que\u00a0<a href=\"https:\/\/www.oreca-store.com\/moteur\/yacco.html\">l\u2019huile YACCO<\/a>\u00a0Galaxie 15W50, le chiffre avant le W (ici 15) pour la fluidit\u00e9 \u00e0 froid est d\u00e9cid\u00e9 en fonction de la temp\u00e9rature de votre environnement et peut valoir de coup d\u2019\u00eatre adapt\u00e9.<a href=\"https:\/\/www.oreca-store.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-24-14_56_41-Huile-moteur-YACCO-Galaxie-15W50-2L-ORECA-STORE-_-Pi\u00e8ces-et-accessoires-sport-au.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-5406 alignright\" src=\"https:\/\/www.oreca-store.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-24-14_56_41-Huile-moteur-YACCO-Galaxie-15W50-2L-ORECA-STORE-_-Pi\u00e8ces-et-accessoires-sport-au.png\" srcset=\"https:\/\/www.oreca-store.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-24-14_56_41-Huile-moteur-YACCO-Galaxie-15W50-2L-ORECA-STORE-_-Pi\u00e8ces-et-accessoires-sport-au-195x300.png 195w, https:\/\/www.oreca-store.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-24-14_56_41-Huile-moteur-YACCO-Galaxie-15W50-2L-ORECA-STORE-_-Pi\u00e8ces-et-accessoires-sport-au-123x190.png 123w, https:\/\/www.oreca-store.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-24-14_56_41-Huile-moteur-YACCO-Galaxie-15W50-2L-ORECA-STORE-_-Pi\u00e8ces-et-accessoires-sport-au.png 233w\" alt=\"2019-05-24 14_56_41-Huile moteur YACCO Galaxie 15W50 2L ORECA STORE _ Pi\u00e8ces et accessoires sport au\" width=\"151\" height=\"232\" data-sizes=\"(max-width: 680px) 70vw, (max-width: 1199px) 40vw, (min-width: 1200px) 233px, 233px\" \/><\/a>On en distingue deux cat\u00e9gories, les \u00ab\u00a0huiles d\u2019\u00e9t\u00e9\u00a0\u00bb, indiqu\u00e9es par les chiffres SAE 20, 30, 40 et 50 et les \u00ab\u00a0huiles d\u2019hiver\u00a0\u00bb indiqu\u00e9es par SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W et 25W.Utiliser une huile avec un indice moins \u00e9lev\u00e9 permet une plus grande fluidit\u00e9 du liquide \u00e0 froid.L\u2019huile la plus fluide donc \u00e0 l\u2019indice le plus proche de 0 est la plus rapide pour le temps de mise en temp\u00e9rature du moteur.Une huile avec un indice bas favorise les \u00e9conomies de carburant en r\u00e9duisant les frottements \u00e0 chaud.Une huile avec un indice haut favorise la protection et l\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 avec un film d\u2019huile \u00e0 chaud plus \u00e9pais.Pour information, au froid de chaque huile\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>la 20W est utilis\u00e9e jusqu\u2019\u00e0 -10\u00b0<\/li>\n<li>la 15W est utilis\u00e9e jusqu\u2019\u00e0 -15\u00b0<\/li>\n<li>la 10W est utilis\u00e9e jusqu&rsquo;\u00e0 -20\u00b0<\/li>\n<li>la 0,5W est utilis\u00e9e jusqu&rsquo;\u00e0 -25\u00b0<\/li>\n<li>la 0W est utilis\u00e9e jusqu&rsquo;\u00e0 -30\u00b0<\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong>Composition de l\u2019huile pour moteur<\/strong><\/h2>\n<p><strong><br \/>\n<\/strong>De plus il existe trois mod\u00e8les d\u2019huile\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>l\u2019huile min\u00e9rale<\/li>\n<li>l\u2019huile de semi synth\u00e8se<\/li>\n<li>l\u2019huile de synth\u00e8se qui est la plus r\u00e9cente et la plus performante adapt\u00e9e aux moteurs modernes<\/li>\n<\/ul>\n<p>L\u2019huile min\u00e9rale est la premi\u00e8re huile \u00e0 avoir exist\u00e9, elle devait \u00eatre vidang\u00e9e tous les 6 mois \u00e0 1 an ou 2 500 \u00e0 5 000 kms, en fonction du v\u00e9hicule, du filtre \u00e0 huile, et de sa qualit\u00e9.Ces huiles peuvent encore \u00eatre utilis\u00e9es pour les moteurs de conceptions ancienne (avant 2000) peu puissants et sans turbos.Les huiles de semis synth\u00e8se et de synth\u00e8se permettent quant \u00e0 elles de faire une vidange tous les 1 \u00e0 2 ans et tous les 10\u00a0000 \u00e0 20 000 kms.Les moteurs r\u00e9cents (apr\u00e8s les ann\u00e9es 2000) n\u00e9cessitent des huiles de synth\u00e8se ou semi synth\u00e8se.La fr\u00e9quence des vidanges d\u00e9pend des constructeurs, du v\u00e9hicule et de sa motorisation. En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale \u00e0 changer tous les ans et au maximum apr\u00e8s 20\u00a0000 kms.<\/p>\n<h3><strong>Huile moteur et filtre \u00e0 particules et\/ou turbos compresseurs :<\/strong><\/h3>\n<p>Il ne faut surtout pas mettre d\u2019huile min\u00e9rale dans des v\u00e9hicules r\u00e9cents (construits apr\u00e8s les ann\u00e9es 2000) \u00e0 place de la synth\u00e8se ou de la semi-synth\u00e8se.Si vous d\u00e9cidez d\u2019utiliser des huiles standards (huiles min\u00e9rales) dans une auto r\u00e9cente avec un filtre \u00e0 particules et\/ou turbo cela cr\u00e9\u00e9 de la suie qui va encrasser votre filtre \u00e0 particules, votre moteur sera \u00e9galement mal lubrifi\u00e9 et risquera de casser.<\/p>\n<h2><strong>Choisir son huile selon le type de v\u00e9hicule et le trajet\u00a0:<\/strong><\/h2>\n<p>Tableau r\u00e9capitulatif suivant le type de motorisation et le type de trajet\u00a0:Essence et diesel injection directe avec FAP, ville + route + autoroute\u00a0: 5W30 ou 0W30 ACEA C1-C4, huile de synth\u00e8se principalementEssence et diesel injection directe sans FAP, ville + route + autoroute\u00a0: 5W40 ACEA A3\/B4Essence \/ Diesel Turbo injection directe, ville + route\u00a0: 10W40Essence \/ Diesel Turbo injection directe, route\u00a0: 15W40Pour m\u00e9moire toutes les grandes marques commerciales d\u2019huile pr\u00e9sentent les m\u00eames caract\u00e9ristiques et qualit\u00e9s.Afin d\u2019aller plus loin nous vous recommandons\u00a0<a href=\"http:\/\/www.fiches-auto.fr\/articles-auto\/huiles-et-lubrification\/s-1878-normes-liees-a-l-huile-moteur.php\">http:\/\/www.fiches-auto.fr\/articles-auto\/huiles-et-lubrification\/s-1878-normes-liees-a-l-huile-moteur.php<\/a>\u00a0qui renseigne les normes ACEA et API \u00e0 conna\u00eetre selon votre v\u00e9hicule.Retrouvez \u00e9galement les meilleures huiles<strong>\u00a0aux meilleurs prix<\/strong>\u00a0sur la\u00a0<strong>boutique<\/strong>\u00a0Oreca Store.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Choisir son huile moteur et comment la lire ?\u00a0 Choisir son huile pour sa voiture peut ne pas s\u2019av\u00e9rer chose facile pour une personne non avertie.A l\u2019aide de cet article vous conna\u00eetrez les fondamentaux afin de choisir la bonne huile pour votre voiture\u00a0en \u00e9tant capable de distinguer sa viscosit\u00e9, sa composition et en \u00e9vitant les [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[14,7],"tags":[],"class_list":["post-1560","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-moteur","category-tutoriels"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.5 (Yoast SEO v21.5) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ 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