{"id":1434,"date":"2018-01-24T16:34:28","date_gmt":"2018-01-24T15:34:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oreca-store.com\/blog\/kit-r4-fia-du-premier-demarrage-au-premier-rallye-trois-mois-de-developpement-suivis-de-linterieur-3\/"},"modified":"2023-11-27T22:04:22","modified_gmt":"2023-11-27T21:04:22","slug":"kit-r4-fia-du-premier-demarrage-au-premier-rallye-trois-mois-de-developpement-suivis-de-linterieur-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oreca-store.com\/blog\/non-classe-cat\/kit-r4-fia-du-premier-demarrage-au-premier-rallye-trois-mois-de-developpement-suivis-de-linterieur-3\/","title":{"rendered":"Kit R4 FIA : du premier d\u00e9marrage au premier rallye, trois mois de d\u00e9veloppement suivis de l\u2019int\u00e9rieur #3"},"content":{"rendered":"

[La satisfaction se lit sur tous les regards, apr\u00e8s une premi\u00e8re session de tests la pointe de vitesse est d\u00e9j\u00e0 au rendez-vous, sur les sp\u00e9ciales ont en a pris pleins les yeux et clairement, on a h\u00e2te de voir la suite\u00a0!]<\/em><\/p>\n

La seconde s\u00e9ance d\u2019essais a lieu quelques jours plus tard, toujours sur la terre, mais sur une base diff\u00e9rente, \u00e0 Fontjoncouse. Pour cette deuxi\u00e8me phase de tests, c\u2019est Julien Maurin, double Champion de France des Rallyes qui a pris le volant de notre kit R4. Je ne m\u2019attarderai pas trop sur cette s\u00e9ance car je n\u2019ai pu y assister. Au retour, les \u00e9quipes \u00e9taient satisfaites de ces nouvelles journ\u00e9es de tests, Julien \u00e9tait \u00e0 son tour agr\u00e9ablement surpris par l\u2019efficacit\u00e9 du kit, de nouveaux r\u00e9glages ont pu \u00eatre mis en place. Une base de travail solide pour la s\u00e9ance suivante qui avait lieu\u2026 Dans les Vosges\u00a0!<\/p>\n

\"IMG_4418\"<\/a><\/p>\n

Les Vosges, vous \u00eates s\u00fbrs\u00a0?<\/h2>\n

Pour \u00eatre honn\u00eate avec vous, quand on m\u2019a dit que j\u2019allais partir dans les Vosges, mon moral de sudiste en a pris un coup\u00a0!
Lundi 13 heures, c\u2019est le d\u00e9part. Arm\u00e9e de ma demi-douzaine de pulls et de ma parka, nous prenons la route avec Yannick mon coll\u00e8gue commercial, direction le grand Nord.
Le trajet se passe bien puis on quitte l\u2019autoroute. Et l\u00e0, c\u2019est le drame. Les villages se suivent et se ressemblent, c\u2019est gris, c\u2019est triste, il fait froid, \u00ab\u00a0mais o\u00f9 je suis\u00a0\u00bb. Yannick, prend un malin plaisir devant ma mine d\u00e9concert\u00e9e jusqu\u2019\u00e0 Vesoul o\u00f9 il en appelle \u00e0 notre ami Jacques pour me r\u00e9conforter. \u00ab\u00a0T\u2019as voulu voir Vesoul et on a vu Vesoul\u00a0<\/em>\u00bb\u00a0!
Arriv\u00e9e \u00e0 l\u2019h\u00f4tel, on retrouve toute l\u2019\u00e9quipe pour le d\u00eener. Pour ces deux prochaines journ\u00e9es de tests, c\u2019est Teemu Suninen qui prendra le volant. A seulement 23 ans, Teemu \u00e9pate par ses performances. Il \u00e9tait tr\u00e8s int\u00e9ressant pour Matthieu de faire tester le kit par un pilote de son acabit. Les m\u00e9caniciens Etienne, Marmotte et Gr\u00e9goire sont heureux de revoir Teemu. Pendant deux ans, ils l\u2019ont assist\u00e9 dans son \u00e9volution, en WRC-3 puis en WRC-2 avec le Team ORECA. Apr\u00e8s un service au restaurant tr\u00e8s (tr\u00e8s) long, tout le monde regagne sa chambre, la journ\u00e9e de demain va \u00eatre longue. Un petit-d\u00e9jeuner express et nous prenons le d\u00e9part pour la base d\u2019essais.
Cette fois, le rev\u00eatement est diff\u00e9rent, toujours de la terre mais beaucoup plus souple, boueuse. La d\u00e9co de notre petite R4 va prendre une claque\u00a0!<\/p>\n

\"IMG_4402\"<\/a><\/p>\n

Un int\u00e9r\u00eat grandissant pour le kit R4<\/h2>\n

La journ\u00e9e d\u00e9bute, Teemu prend ses marques \u00e0 bord de l\u2019auto. D\u00e8s le d\u00e9but, notre finlandais volant montre sa pointe de vitesse. Il faudra quelques runs pour que l\u2019\u00e9quipage et l\u2019\u00e9quipe technique arrivent \u00e0 se synchroniser pour travailler dans la m\u00eame direction\u00a0; mais \u00e9galement \u00e0 se comprendre entre le franglish des \u00e9quipes ORECA et le finlanglais de Teemu\u00a0!
Durant cette premi\u00e8re journ\u00e9e, le public est au rendez-vous. Des passionn\u00e9s, mais aussi beaucoup de teams et pilotes \u2013 clients potentiels. C\u2019est sur cette s\u00e9ance que nous avons pu mesurer pour la premi\u00e8re fois le r\u00e9el int\u00e9r\u00eat que suscitait le R4.
La journ\u00e9e s\u2019ach\u00e8ve sous la pluie. Il faut plier bagage pour se rendre sur la base de tests du lendemain. Il fait froid, il a plu toute la journ\u00e9e, clairement, les Vosges, ce n\u2019est pas dr\u00f4le\u00a0!
Apr\u00e8s une bonne nuit de sommeil dans un h\u00f4tel du coin, nous voil\u00e0 reparti pour l\u2019ultime journ\u00e9e. En arrivant sur les lieux il fait beau et il y a des vaches, il n\u2019en fallait pas plus pour me donner le sourire\u00a0!
Comme la veille, le monde est au rendez-vous. De mon c\u00f4t\u00e9, j\u2019accueille mon invit\u00e9 du jour, un journaliste de Speed Magazine, qui souhaite faire un sujet sur la R4, la Belgique \u00e9tant un march\u00e9 important pour l<\/span>e projet. Nous partons en sp\u00e9ciale pour voir la b\u00eate en actions. Clairement nous ne sommes pas d\u00e9\u00e7us du voyage\u00a0! Apr\u00e8s un long travail avec les \u00e9quipes de PKM Consulting sur les amortisseurs et le moteur, Teemu semble de plus en plus \u00e0 l\u2019aise \u00e0 bord de l\u2019auto et nous offre un spectacle, qui nous ferait presque un peu fr\u00e9mir. On n\u2019est pas l\u00e0 pour la casser\u00a0!
Quelques runs plus tard, une mauvaise pierre vient \u00e9courter la s\u00e9ance. Retour \u00e0 l\u2019assistance. R\u00e9paration, d\u00e9part pour le lavomatique \u2013 il y en a besoin\u00a0! A leur retour, Etienne et son \u00e9quipe s\u2019attaquent \u00e0 un travail titanesque\u00a0: le passage de la configuration terre \u00e0 asphalte, pour la premi\u00e8re fois. Deux heures plus tard c\u2019est termin\u00e9, et, il faut le dire, elle a de l\u2019allure notre petite R4\u00a0!
Auto dans la remorque, direction la pizzeria pour un repas tous ensemble. Une petite nuit de sommeil et nous reprendrons la route \u00e0 l\u2019aube demain matin direction le sud (hallelujah\u00a0!) pour la premi\u00e8re apparition publique du kit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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