{"id":1358,"date":"2016-12-02T15:19:12","date_gmt":"2016-12-02T14:19:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oreca-store.com\/blog\/a-quoi-sert-un-regulateur-de-pression-dessence\/"},"modified":"2023-11-27T22:00:38","modified_gmt":"2023-11-27T21:00:38","slug":"a-quoi-sert-un-regulateur-de-pression-dessence","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oreca-store.com\/blog\/tutoriels-cat\/a-quoi-sert-un-regulateur-de-pression-dessence\/","title":{"rendered":"A quoi sert un r\u00e9gulateur de pression d’essence?"},"content":{"rendered":"\n

Le r\u00e9gulateur de pression d\u2019essence<\/a>, aussi appel\u00e9 \u00ab r\u00e9ducteur de pression \u00bb est une pi\u00e8ce m\u00e9canique qui permet de r\u00e9gler le taux de carburant envoy\u00e9 dans le moteur de votre voiture.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Quel est le r\u00f4le d’un r\u00e9gulateur de pression d’essence ?<\/h2>\n\n\n\n

Le r\u00e9gulateur de pression tel que nous le connaissons aujourd’hui sur les voitures tient son origine des r\u00e9gulateurs de pression utilis\u00e9s dans d\u2019autres domaines d\u2019activit\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Le premier r\u00e9gulateur de pression a en r\u00e9alit\u00e9 \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 en 1876. A l\u2019\u00e9poque il mesurait plus de deux m\u00e8tres de haut alors qu’il est aujourd\u2019hui r\u00e9duit \u00e0 une simple petite vanne, beaucoup plus l\u00e9g\u00e8re et moins imposante qu’autrefois.<\/p>\n\n\n\n

Concr\u00e8tement, le r\u00e9gulateur de pression est compos\u00e9 d’une vanne qui r\u00e9gule la pression d\u2019essence dans la rampe d\u2019injection ou \u00e0 l\u2019entr\u00e9e du carburateur. La pression d’entr\u00e9e d’essence est ainsi corrig\u00e9e en fonction de la d\u00e9pression de la tubulure d\u2019admission.<\/p>\n\n\n\n

Pourquoi installer un r\u00e9gulateur de pression ?<\/h2>\n\n\n\n

Le r\u00e9gulateur de pression permet de maintenir une pression optimale constante du carburant dans votre voiture.<\/p>\n\n\n\n

Si vous modifiez les performances du moteur de votre voiture, il peut \u00eatre utile de changer votre r\u00e9gulateur de pression pour opter pour un mod\u00e8le mieux adapt\u00e9 au moteur.<\/p>\n\n\n\n

\"regulateur-pression-essence\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Pour trouver et changer le r\u00e9gulateur de pression il suffit de suivre le circuit de carburant dans le moteur de la voiture. Le r\u00e9gulateur de pression est g\u00e9n\u00e9ralement le dernier composant aliment\u00e9 en carburant.<\/p>\n\n\n\n

Cette manipulation est \u00e9galement utile lorsque vous souhaitez passer votre v\u00e9hicule \u00e0 l’\u00e9thanol<\/a>. A l’aide de votre r\u00e9gulateur, augmenter la pression du carburant pour compenser la baisse de l’indice d’octane provoqu\u00e9e par le changement de carburant.<\/p>\n\n\n\n

Le fonctionnement du r\u00e9gulateur de pression <\/h2>\n\n\n\n

Dans les faits, un ressort exerce une pression sur le diaphragme qui permet de r\u00e9guler la pression \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur.<\/p>\n\n\n\n

La pression du ressort peut-\u00eatre soit pr\u00e9r\u00e9gl\u00e9e par le fabricant en fonction du mod\u00e8le et des performances souhait\u00e9es (g\u00e9n\u00e9ralement le cas d\u2019une injection) soit r\u00e9glable \u00e0 l\u2019aide d\u2019une vis qui agit directement sur la membrane (cas d\u2019une admission par carburateur).<\/p>\n\n\n\n

Le carburant suppl\u00e9mentaire qui n\u2019est pas n\u00e9cessaire au fonctionnement de la voiture \u00e0 l\u2019instant T est envoy\u00e9 dans le r\u00e9servoir d\u2019essence.<\/p>\n\n\n\n

Dans certains cas, le r\u00e9gulateur de pression est coupl\u00e9 \u00e0 un bocal avec un filtre d\u2019essence int\u00e9gr\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Quand changer mon r\u00e9gulateur de pression ?<\/h2>\n\n\n\n

Plusieurs signaux peuvent indiquer une d\u00e9faillance au niveau du r\u00e9gulateur de pression d’essence. Parmi eux, le fait de voir de la fum\u00e9e noire sortir du pot d’\u00e9chappement est s\u00fbrement le plus important. Cela peut en effet signifier que trop de carburant entre dans le moteur.<\/p>\n\n\n\n

D’autres indices tels qu’une perte d’efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, une fuite de carburant, un probl\u00e8me d’acc\u00e9l\u00e9ration ou un moteur qui ne d\u00e9marre pas peuvent aussi s’expliquer par un probl\u00e8me de r\u00e9gulateur de pression.<\/p>\n\n\n\n

Quel mod\u00e8le de r\u00e9gulateur de pression choisir ?<\/h2>\n\n\n\n

Plusieurs marques proposent des r\u00e9gulateurs de pression de qualit\u00e9. Certains produits sont con\u00e7us sp\u00e9cialement pour des mod\u00e8les pr\u00e9cis de v\u00e9hicules tandis que d’autres sont universels et s’adaptent \u00e0 tout type de voiture.<\/p>\n\n\n\n

Les r\u00e9gulateur de pression Malpassi pour des mod\u00e8les particuliers<\/h3>\n\n\n\n

Appr\u00e9ci\u00e9s pour le d\u00e9tail apport\u00e9 \u00e0 leur fabrication, les r\u00e9gulateurs de pressions Malpassi<\/a> se d\u00e9clinent sous diff\u00e9rentes versions pour que chaque produit corresponde \u00e0 un mod\u00e8le de voiture bien pr\u00e9cis.<\/p>\n\n\n\n

Disponibles sur ORECA Store, il vous suffit de parcourir les fiches produit pour trouver le mod\u00e8le qui convient \u00e0 votre v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n

Les r\u00e9gulateurs universels GFB, des pi\u00e8ces haut-de-gamme<\/h3>\n\n\n\n

Consid\u00e9r\u00e9s comme des produits de haute qualit\u00e9, les r\u00e9gulateurs de pression GFB<\/a> ont \u00e9t\u00e9\u00a0con\u00e7us, test\u00e9s et fabriqu\u00e9s en Australie afin d’assurer une qualit\u00e9 maximale et constante.<\/p>\n\n\n\n

De format compact, les r\u00e9gulateurs GFB peuvent se monter dans des endroits tr\u00e8s restreints. Ils pr\u00e9sentent en outre l’avantage de s’adapter \u00e0 de nombreux mod\u00e8les de v\u00e9hicules.<\/p>\n\n\n\n

Quel que soit le mod\u00e8le de r\u00e9gulateur que vous choisissez, il faut le monter en lieu et place du r\u00e9gulateur d’origine. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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