Comment fonctionne un arbre à cames ?

L’arbre à came (ou AAC) est une partie mécanique très importante du moteur d’une voiture. Il permet de réguler l’ouverture et la fermeture des soupapes d’admissions et d’échappements. L’arbre à cames est un dispositif datant du Moyen-âge. A l’époque, il était utilisé dans les moulins à eau spécialisés dans le battage du fer ou le tannage du cuir.

Qu’est-ce qu’un arbre à cames ?

Un arbre à cames, aussi appelé « arbre de distribution » est un dispositif mécanique qui permet de synchroniser plusieurs déplacements. Il s’agit d’un arbre muni de cames qui transforment le mouvement de rotation continu de l’arbre en un mouvement de translation ou de rotation alternée. Il est relié à la courroie de distribution.

L’AAC est principalement utilisé dans les moteurs thermiques à combustion interne quatre temps pour la commande synchronisée des soupapes.

On en distingue trois principaux types :

  • L’arbre à cames latérales: il est placé au niveau du vilebrequin
  • L’arbre à cames en tête: il est placé sur la culasse
  • Le double arbre à cames en tête: deux arbres à cames qui permettent de mieux assimiler les hauts régimes et permet de faciliter le développement des moteurs. En somme, le double arbre à cames est utile pour les voitures de compétition.

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Fonctionnement de l’arbre à cames

L’arbre contrôle l’ouverture des soupapes d’admissions et d’échappements. Les queues de soupapes sont placées sur des ressorts qui les maintiennent fermées jusqu’à ce que la came « attaque ». A ce moment, la soupape est mécaniquement poussée sur son axe perpendiculaire à l’axe de rotation de l’arbre. Les ouvertures de soupapes se font mécaniquement au rythme du régime moteur.

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Pourquoi changer l’arbre à cames par un modèle dit de compétition ?

Généralement, l’arbre à cames de compétition se distingue par un profil retravaillé des cames dans le but de modifier les degrés d’ouverture. Il en résultera une optimisation du comportement moteur selon ces angles.

En effet, plus votre arbre à cames sera bien dessiné et usiné, plus le rendement puissance/moteur sera augmenté. Changer son AAC d’origine par un modèle pour la compétition, aux degrés d’ouvertures modifiés, permettra donc une augmentation de puissance et de couple en optimisant le remplissage en mélange air/carburant.

 

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  1. siham

    merci pour votre explication

  2. karima

    mrc bcp svp j'ai une question quelle est la fonction de l'alternateur

  3. Fouad

    Bonjour Pouvez vous me dire Si vous disposez de l'arbre à came côté échappement de reference 55353288 pour OpelNuméro de châssis Opel astra essence 2013 W0LPE6ED5DG039841 Merci

  4. ahmed

    mercie pour tous les renseignements voiture arbre a came

  5. Hendry

    Quel est le meilleur arbre a cames pour 106 s16 qui ne presente pas de risque (casse moteur, claquement poussoir et piston): catcams 743 avec 10mm de levee ou catcams avec 261 degrees d'ouverture et 9.35mm de levee. Merci

  6. Alain

    Bonjour; j ai un vrhicule Toyota voxy;mais chaque ffois que le selecteur passe sur N point mort le moteur s eteint sauf si vous appuyez sur l accelerateur la le moteur ne s arrete pas quand je retourne sur P le moteur s eteint auusi ;que peut etre la cause de cette panne ?

  7. moustafa wassim

    Très bonne explication, merci beaucoup

  8. MOHAMED

    En quelle direction tourne l'arbre à Came. Si gauche ou a droite pourquoi.

  9. Sulley

    Quelle est la consequence d'une abre à came tordu sur les soupapes?

  10. Mathias

    @Sulley : mauvaise ouverture / fermeture des soupapes voire casse et donc casse moteur...

  11. Joël

    Bonjour, Quel arbres à came me conseillez-vous pour un moteur F7R 710 (Mégane coupé 2L 16V) en classe FN3 qui fait de la côte et du slalom. Avez-vous également des poulies réglables. Quel serait les meilleures bougies adaptées à mes disciplines. Merci pour votre retour. Sportivement. Joël MARTINI

  12. Dawens

    Je veux avoir to les les cours par email, est-ce possible SVP?

  13. Amor

    Bruit du moteur es-ce-que l'arbre a came?

  14. Dawens

    Je veux avoir toutes les notes sur la mécanique, svp!

  15. Jennifer

    Bjr je possède une huyndai matrix et elle a du mal à démarre 3-4 tentative on m'a dit que sa pouvais être l'arbre à canne quand pensée vous?

  16. benoit

    bonjour j ait une 106 16 v je veut maitre une cam mais je me sait pas la quelle choit sir soit une 280 ou 274 merci a vout

  17. mack

    Je l'aime

  18. Mamadou ismael

    Quel le role du capteur d'abre a came . Parce que ma voiture est tres lourde mp'ter les cotes me fatigue alors qu on me dit que le capteur d abrrs a came a u'm probleme

  19. Mamadou ismael

    Quel le role du capteur d'abre a came . Parce que ma voiture est tres lourde mp'ter les cotes me fatigue alors qu on me dit que le capteur d abrrs a came a u'm probleme

  20. Taaroa

    J'ai 1 moteur GM 305 en segmentation sur ma Chevrolet blazer k5 V8. Je veux la reconditionnée avec 1 alézage de pistons de dernière côte. 1 double arbre de tête. Et 1 arbre à came semi pointu de compétition. Est ce que tout cela est possible ???

  21. sarr

    Bonjour jai un petite problem je veux savoir coment mètè doubles arbarocam renault espace 2.2 a sa place

  22. sarr

    Ma repons slvp

  23. roger

    quel est le rôle de la culasse

  24. Delphin

    Bonsoir Je veux être spécialiste dans la mécanique donc aider moi svp!

  25. Jean

    Mon message est de chercher a connaitre sur la mécanique et autres choses

  26. Jean

    Mon message de chercher à comprendre sur la mécanique et autres choses

  27. Amar

    Bonjour, je recherche des arbres à cames de compétition pour ma Renault 25 V6 Turbo 182cv

  28. cesar

    comment faire un arbre a canne sois meme

  29. Noureddine

    Est-ce qu'il y a une différence entre les deux arbres à came admission et échappement pour une chevrolet optra 1.6 année 2006

  30. Junior

    Je suis convaincu de votre part, veuillez agréer toujours des plus en plus nos sentiments dévoués

  31. Louis René

    Je veux comprendre la mécanique

  32. Steve

    J'aime encore plus de recherches me feront de bien merci

  33. Pierrot Modeste

    Merci beaucoup ✊

  34. Héritier

    donnez nous le point de moteur Mark 4GR essence 6cilyndre

  35. Christian

    Bonjour Je voudrais savoir, pour quelle raison , l arbrecam se casse ? Et combien de temps faudrait-il pour remonter les pièces ( Mercedes Vito Tourer) ? Merci

  36. Moussa

    Vraiment je suis très content d'avoir me renseigner sur la bonne réponse sur l'arbre à cames.

  37. Jean claude

    Bonjour je posséde une clio 2 rs 1 et je souhaiterai changer les arbres a cames pour une préparation routiére en cherchant plus de couple et puissance sans grosse modification. Pouvez vous me guider sur le choix du modéle? Merci par avance. Cordialement

  38. Lindsay

    COMMENT ENLEVER L'AXE ANTI-ROTATION DE L'ARBRE A CAME MERCI

  39. Balla Vah Moussa

    C'est magnifique et très utiles ces informations. Merci

  40. Eric

    Bonsoir je voulais savoir comment expliquer le valeur de couplé de serrage palier des deux arbres à cama pour les moteur a essence Toyota 7afe c'est combien de NTN

  41. Guymer

    bonjour, je voudrais montré de meilleur arbre à come de compét sur ma voiture mais qu’elle référence peut-on y mettre sur un moteur diesel 9HZ(DV6) 1.6 16 hdi?

  42. Touati

    Bonjour je voulais un schéma de calage distribution sur une 4007, 2,02 l HDI 156 chevaux

  43. Bacare

    Je savoir pour deux arbre à cames il s'allonge dans les mêmes sans?

  44. Rovanol

    Les arbre à cames joue le même rôle dans véhicule

  45. Hameye

    Bonsoir comme on peut savoir si le came ne fonctionne pas?

  46. Mohamed

    Bonjour il ya un question stp Un teur de vilebrucun egale combien de teur da arber a came

  47. Tiaret

    Peut on réparer l'arbre à came en cas d'une défaillance où il faut changer carrément l'arbre à came par un autre neuf.merci

  48. Aboubacar

    Merci

  49. Touati

    Svp laacm se sezaille quand la chaine se casse

  50. zineb

    "Je suis ravi de rejoindre cette communauté en ligne ! Le site est convivial et propose une multitude d'options intéressantes. J'ai hâte d'explorer tous les aspects passionnants qu'il a à offrir. Merci de m'avoir donné l'opportunité de faire partie de cette plateforme dynamique et engageante !"

  51. Rachidini

    Bonjour MESSIEUR. Je echerche le prix d'un abrakam,merci.

  52. Joël Darcy

    Pour étudier le mecanique auto

  53. Joël Darcy

    Le rôle du capteur arbre-came

  54. Raymond

    Merci beaucoup vraiment ! Mais je ne sais pas si vous formez aussi les ingénieurs chez vous !

  55. KARIM

    Question :un tour de l'arbre à came correspond à combien de tour du vilebrequin et de la pompe d'injection ?

  56. Mamadoubhoye

    Arbre àcame

  57. Jean-louis

    Je suis très reconnaissance avers vous. Je suis de la polytechnique

  58. Salam

    Merci je voulais la calage normal à chaîne merci

  59. Redouane

    Quelle est le meilleur moteur et simple à réparer et durée de vie.simple ou double arbre à cames merci

  60. Redouane

    Bonjour j' ai une Cruz 2011 boîte automatique. Pour passer du mode automatique au mode sequencielle c'est à dire manuel ça marche pas . problème électrique ou convertisseur de la boîte automatique

  61. Gerard

    Bonjour, passionnes de sportives . 5 turbo . Alpine . Rcz . Clio trophy etc . Un peu marre des turbos , j aimerais car deja eu 1 1007 peugeot 1600 cm3 je l ai allegée et je voudrais faire plus en touchant au moteur . Allegement volant moteur, equilibrage , retaillage leger arbre a cames , echappement inox etc serait ce possible ? Peinture complete egalement et approximativement le tarif

  62. Remegie

    merc pour votre exprication