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Pneu MICHELIN Rallye Asphalte Medium sec SA20 14 au 18"

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 Pneu MICHELIN Rallye Asphalte Medium sec SA20 14 au 18" - Compétition

Pneu MICHELIN Médium pour une utilisation sur toutes surfaces en asphalte sèches.

SPECIAL Compétition

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Pneu MICHELIN Rallye Asphalte Medium sec SA20 14 au 18"

Pneu pour une utilisation sur toutes surfaces en asphalte sèches.
Cette gamme assure les meilleures performances tant en freinage, motricité qu’en courbes.
Elle se décline en 3 crans de gomme pour s’adapter aux différentes conditions de roulage et de température.

Ce pneu est un pneu medium.

Différentes dimensions disponibles :

- 16/57-14 : SA20
Jante recommandée : 6J14".
Largeur bande de roulement : 152 mm.
Section du pneu : 180 mm.
Diamètre gonflé : 569 mm.
Circonférence de roulement : 1 741 mm.
Groupe F.

- 19/57-15 : SA20
Jante recommandée : 7JK15".
Largeur bande de roulement : 187 mm.
Section du pneu : 210 mm.
Diamètre gonflé : 571 mm.
Circonférence de roulement : 1 753 mm.
Groupes R1, N2 et FA5.

- 20/58-15 : SA22
Jante recommandée : 7JK15".
Largeur bande de roulement : 201 mm.
Section du pneu : 217 mm.
Diamètre gonflé : 575 mm.
Circonférence de roulement : 1 762 mm.
Groupe F.

- 20/61-16 : SA20
Jante recommandée : 7J16".
Largeur bande de roulement : 190 mm.
Section du pneu : 207 mm.
Diamètre gonflé : 604 mm.
Circonférence de roulement : 1 849 mm.
Groupes N et FA7.

- 19/62-17 : SA20
Jante recommandée : 7J17".
Largeur bande de roulement : 193 mm.
Section du pneu : 202 mm.
Diamètre gonflé : 624 mm.
Circonférence de roulement : 1 917 mm.
Groupes R3, Groupe F, Groupe N et S1600.

- 24/65-18 : SA20
Jante recommandée : 9J18".
Largeur bande de roulement : 229 mm.
Section du pneu : 251 mm.
Diamètre gonflé : 648 mm.
Circonférence de roulement : 1 996 mm.
Pneu spécifique pour les voitures de type GT (avant et arrière).

- 29/65-18 : SA22
Jante recommandée : 12J18".
Largeur bande de roulement : 278 mm.
Section du pneu : 323 mm.
Diamètre gonflé : 651 mm.
Circonférence de roulement : 2 005 mm.
Pneu spécifique pour les voitures de type GT (avant et arrière).

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