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La barre anti-rapprochement s’utilise dans les voitures de compétition. Elle aide à maintenir en place la bonne géométrie des suspensions et de mieux absorber les chocs les plus importants. Fortement conseillée avec amortisseurs durs ou pneus taille basse.
Caractéristiques :
Convient pour CITROEN Saxo 1.6 16V VTS de 2001 à 12/2005, 1.6 16V VTS Sistema Girling de 1996 à 12/2005 ou PEUGEOT 106 1.6 GTI 16V de 04/1996 à 2001, 1.6 Rally 16V de 1996 à 2001, 1.6 Rally 16V.
Type de barre : Réglable
Matière : Barre en acier verni de résines thermo durcissantes avec joint réglable.
Position : Avant
Couleur : Rouge
Réf. : 8OMPMA1781
Voir tou(te)s les Barres anti-rapprochement OMPVoir tous les produits OMPCe produit convient aux véhicules suivants :
| Univers | Compétition, Sorties Circuit |
|---|---|
| Référence Oreca | 8OMPMA1781 |
| Référence Constructeur | MA1781 |
| Marque | OMP |
| Categories vehicule | 1199, 1279, 1280, 1421, 1422 |
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Client anonyme publié le 15/12/2020 suite à une commande du 30/11/2020
Le top
Client anonyme publié le 06/05/2019 suite à une commande du 17/04/2019
Conforme
Client anonyme publié le 17/02/2019 suite à une commande du 01/02/2019
produit de qualité
Client anonyme publié le 13/01/2019 suite à une commande du 28/12/2018
Parfait
Client anonyme publié le 07/08/2018 suite à une commande du 24/07/2018
Bonne qualité
Client anonyme publié le 18/06/2018 suite à une commande du 04/06/2018
Très bien
Client anonyme publié le 23/11/2017 suite à une commande du 16/11/2017
Bon produit
Client anonyme publié le 26/07/2017 suite à une commande du 19/07/2017
J'ignore si c'est prévu comme ça ou si j'ai juste eu un mauvais exemplaire mais le réglage est actuellement "bloqué" et il m'est impossible de raccourcir ou rallonger l'écartement du fait que l'écrou de réglage soit extrêmement dur à tourner dans les 2 sens (j'ai pas trop forcé car les bords de l'écrou commençaient à s'arrondir) mais heureusement le réglage d'origine était bon pour pouvoir être installé tel quel sur ma Saxo VTS 1.4L 98 Attention car sur les Saxo 1.1 et 1.2 la barre posera quelques problème de fermeture du capot mais il suffit de reloger la barre de maintiens du capot ouvert et de "masser" 2 renforts du capot et ça rentre sans soucis.
